[過去ログ] 近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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129: 2017/06/16(金)07:25 ID:RTxbduAT(1/2) AAS
>>109
吉野山の、総合的な観光開発(ソフト面主体の)を考えないとダメだよな。
「桜」にしても、吉野山は、ソメイヨシノと違ってヤマザクラだから、開花期間は長いわけだし、
金峰山寺の、蔵王権現など山岳信仰もきちんと売り出す必要があるし、
「山」も、林業との絡みで、桜以外の期間にもみどころはあるはずだし、
「川」と合せた魅力も売り出せるはずだし。
吉野山は、背後の黒滝、洞川への入り口でもあるし、
吉野川を遡れば、宮滝から大滝ダム、大台ヶ原へと続くわけだし、
そういう広域的な観光の入り口としての売出しも必要。
130(2): 2017/06/16(金)07:29 ID:RTxbduAT(2/2) AAS
>>118
修学旅行生を電車で取り込むには、「乗換」というのは引率が大変で嫌われるんだよね。
奈良へ来る修学旅行生を、吉野まで引き込むには、やはり直通化が必要やろうね。
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