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近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
近鉄南大阪線系統スレ45 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/
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208: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/20(火) 08:29:05.68 ID:Uf9fFocM >>180 歴史遺産は水ものじゃないよ、維持していく限りは恒久的な物です。 それを活かすだけの事なんだけどね。 家を建てて通勤者増やす事のリスクは大阪周辺部の ニュータウンが散策実感してますよ。 歳とると山間部なんて開発しても坂道だらけの街なんて 結局皆脱出して消えますからね。また通勤するような 企業、大規模な製造業も大阪からは減ってますから。 奈良の課題はいかにして観光客に泊まって滞在して もらえる観光地にする事ですよ。 その為に奈良の場合北部以上に南部の公共交通機関の 整備は不可欠なんです。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/208
285: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/23(金) 16:04:13.68 ID:g6j4OaZ4 奈良市に宿泊施設作っても、奈良市周辺の観光だけやったら日帰りできてしまう。 飛鳥、吉野と南部へ回らせることで、宿泊に繋げて、観光収入=税収が増えるということや。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/285
353: 名無し野電車区 [] 2017/06/25(日) 08:31:47.68 ID:lM1H0yoN >>347 ここはお前の日記帳じゃねえんだ チラシの裏にでも書いとけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/353
354: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/25(日) 08:31:56.68 ID:8QkhcKAM >>351 だから、気に入らないなら無理に乗らなくて良いと何回言われたら解るのか？ 文句があるなら近鉄に言え。 話は変わるけど、昨日テレビ大阪の番組に南大阪線が登場したな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/354
497: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/29(木) 21:03:55.68 ID:LTr+qmqq >>496 そもそも吉野特急に定期便自体が不要でしょう ２両で１０人も需要がないのに時間が来たら１分と違わずバカ正直に出発するとか日本くらいのものですよ 過去の統計に基づいて需要のある曜日と時間帯と区間にだけ臨時便を出せば十分です http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/497
835: 名無し野電車区 [] 2017/07/12(水) 23:08:49.68 ID:X8wb+s9F >>832 大阪駅はなにわ筋線ができると大幅に乗降客が減るだろ 梅田で乗り換えるより十三や新大阪で乗り換えた方が便利になるからね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/835
915: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/16(日) 16:24:35.68 ID:jcYIQLgD 京都市在住の人達は、宇治や伏見を京都とは認めないらしいが？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/915
944: 名無し野電車区 [] 2017/07/17(月) 17:28:32.68 ID:8Ae8Eqjl >>942 引上線を橿原方に持ってくるなら隣接する商店街やら住宅の立ち退きが発生するから工期も長くなるし費用も嵩む さらに藤井寺から阪神高速の高架付近まで下り方への勾配もあるから現状のように引上線を高架にしてレベルを確保するか上下線をセットで高架にしないと分岐器の挿入もできない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/944
970: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/18(火) 10:46:37.68 ID:iqRHc6QZ >>969 今から言っても実現するかどうか解らんだろ。まして高架なんて莫大の税金使うから簡単には認可されないぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497330495/970
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