[過去ﾛｸﾞ] 【京王、Sトレ】首都圏座席指定車総合スレ3【東武東上、京急】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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793(1): 2017/11/03(金)20:07 ID:IoSXiH1V(1) AAS
小田急新宿発有効列車(行先、多摩センまでの時間)*無表記は快速急行
02(唐木田37分) 08(藤沢39分) 09(急行小田原48分)23(小田原43分) 32(唐) 38(藤沢) 39(急行小田原)53(小田原)
京王線新宿発有効列車
00(八王子31分) 12(橋本29分) 20(八王子) 32(橋本) 40(八王子) 52(橋本)
京王線がこれだけ速い上に均等ダイヤなら朝のマイナスは打ち消せる
ライナーができると歪になっちゃうかもしれないけど
808(2): 2017/11/07(火)13:46 ID:LEPauwC9(2/2) AAS
>>793
お子様理論だね
朝通勤時所要時間と着席可能性は路線選択の際の重要な要素
都会路線の貧富は通勤定期券の発行枚数で勝負が決まるのよ
休日お出かけも亭主の運賃が掛らない路線が最優先になるのですね
一旦、小田急に切替えたら滅多な事で反転はしないよ
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