[過去ﾛｸﾞ] δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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78: (ﾜｯﾁｮｲ e711-rnw1) 2017/07/21(金)22:35:28.51 ID:WNqjYHZV0(1) AAS
>>77
検査期限の調整じゃないか？
8000系機器更新は台車外しが不要な新系列(10000・11000)の検査入場と同時施工になるらしいから。
101: (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-Rwpx) 2017/08/02(水)20:47:59.51 ID:hpwFt31Sr(1) AAS
【スレ荒らしの常連2名は出入り禁止】
営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下
こんぷのそーにゃん(昨日から沸いてきた木目金失version京阪バリシチ)
[鉄道路線・車両板]
＊ID:IlKxD0qw(8月1日) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
＊ID:IlKxD0qw0(8月1日のﾜｯﾁｮｲ bed6-R4zh) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
＊ID:9sGTd/0y(8月2日) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
＊ID:9sGTd/0y0(8月2日のﾜｯﾁｮｲ bed6-R4zh) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
＊ID:BPssAm6O(8月2日) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
[バス・バス路線板]ID:Wdkn/CG00(ﾜｯﾁｮｲW be35-R4zh) 外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
省2
133: (ﾜｯﾁｮｲ 7672-KsLg) 2017/08/12(土)01:23:27.51 ID:7MjWic9z0(1) AAS
>>132
直角カルダン車は駄目
それが可能なのは10000以降になるが、短編成化が出来ないから
事実上、地方譲渡はないとみていい
233: (京浜急行) (ﾜｯﾁｮｲ 168a-U5aN) 2017/10/23(月)16:12:23.51 ID:gCQojBSf0(1) AAS
8709か
352: (ﾜｯﾁｮｲ cffc-mLIQ) 2017/12/20(水)03:10:50.51 ID:tgG2/pMn0(1) AAS
>>343
他の画像
Twitterﾘﾝｸ:izch_SO35
Twitterﾘﾝｸ:Unglas44
昨日の段階では他社の文字は隠されるようになった
Twitterﾘﾝｸ:izuminoline
411: こんぷのひらこんMAX (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-Syrr) 2017/12/30(土)18:14:15.51 ID:fhreeD21a(1/2) AAS
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
中央線特急車両の激Ｖ記録に勤しもう。
国鉄、昭和の老兵・イッパーキューのホリデー快速を、同業ヲジンと肩を寄せあい
鳥沢鉄橋の定番スポットで
シチサン・カツカツ・日の丸
まもなく引退・初代スーパーあずさを、同業アニキの股間を撫で上げ
長坂の大カーブで美しい八ヶ岳をバックに
シチサン・カツカツ・日の丸
正月の中央本線の線路脇、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
省4
537(2): (ﾜｯﾁｮｲ 179f-W10G) 2018/01/31(水)02:15:00.51 ID:4fuAH2oj0(1) AAS
>>533
7000系列のブレーキ音はピャウゥゥゥ！って聞こえる
>>536
相鉄初のラインデリアだっけ？
734(2): (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-5jzB) 2018/02/12(月)07:27:09.51 ID:Vkrjke7zr(1) AAS
20000結局初日からリタイアで今日以降の再開は未定か…
(E235と同じかよ！)
昨日はせっかく通勤車としては空前絶後の大々的な式典までやって華々しくデビューしたのなあ…
(フツーはせいぜい乗務員への花束程度で済ますだろう)
相鉄の｢ここまでやるか〜｣の気合いは大いに伝わっただけに、出足から躓いたのは痛いな…
835: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-CLT1) 2018/02/19(月)22:45:43.51 ID:Y08OTqjaa(1/2) AAS
まずは的確な技術を身に付けてから物を言えw
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