[過去ログ] δ相鉄車両総合スレ18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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320: (ガラプー KK4f-X0oF) 2017/12/09(土)17:33:27.19 ID:CzKiLjM5K(1) AAS
バスの件があるから当面白紙だろ
404: (ガラプー KKbb-vuAd) 2017/12/28(木)23:52:40.19 ID:Dcqak2uoK(1) AAS
何が面白くて下らない連投しているの?
719: (オッペケ Srf1-5jzB) 2018/02/11(日)22:56:02.19 ID:EetlcjI6r(11/14) AAS
>>710
公式見てきた。
年末年始とそうにゃんイベントに合わせて発売するみたいだね。
春休みは1日中20000系三昧しようかな〜
780
(2): (ワッチョイ d7eb-zW4r) 2018/02/15(木)18:51:11.19 ID:ti5DFt7t0(1) AAS
富士急のようなアイカツのラッピングトレイン、相鉄でも走ってもらいたい。
8000系や10000系、11000系を使って
805: (オッペケ Sr0b-ydWw) 2018/02/17(土)06:01:31.19 ID:okG/hXHtr(1) AAS
ちょっと前まで山陽と同列だったのに…
西の山陽はローレル賞1回(しかも国鉄103系を蹴散らしての堂々の受賞)
東の相鉄、いまだに無冠…
903
(3): (ワッチョイ d4a5-MTlB) 2018/02/23(金)23:11:14.19 ID:85z7ihgn0(1) AAS
直通列車が大半になって横浜西谷間がローカル化するのかやっぱ。
そして相鉄在来車は大幅に廃車が進むのかな
907: (スプッッ Sd9e-bjwQ) 2018/02/24(土)01:05:01.19 ID:mAOX4njLd(1) AAS
>>903
そこまで直通設定できない
各駅停車が直通になるくらい
935
(1): (ワッチョイ df9c-UCKz) 2018/02/25(日)10:59:47.19 ID:WCIAB8TP0(1) AAS
9000系と20000系乗り比べてわかったけど、自分的には9000系の方がいいなと思った。
イスも柔らかいしボックスシートあるし。
952: (ワントンキン MMb8-R5BA) 2018/02/26(月)08:27:45.19 ID:L+763CIsM(2/2) AAS
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964: (ワッチョイ b7c8-h08V) 2018/02/26(月)22:50:15.19 ID:qtCwz5yu0(5/6) AAS

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