[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄車両スレ 2017.5.20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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170: 2017/06/11(日)15:31 ID:u1aR3QB5(1) AAS
>>169
ガセだから！
171: 2017/06/11(日)16:14 ID:KK1VYAar(1) AAS
>>169
1〜13が運転士訓練も兼ねたその試運転で24、25、26が公式試運転なんじゃない？
172: 2017/06/11(日)21:53 ID:9OdMoitr(1) AAS
>>168
先頭車2両だけの廃車（中間車は再電装・もしくはその逆も）で、
1本だけ減らす形で全て10両化できるのか
そうなると7420は原則9000との混結運用…ってなるか
173: 2017/06/11(日)22:56 ID:oYdXG5ND(1) AAS
廃車近い7000より8020を10連に組み替えてくれ
174: 2017/06/11(日)23:17 ID:hedHIkF+(1) AAS
8701F、8702F、8730Fには更新型日立製制御器搭載編成のテプラが運転台に貼られ出したのに
8721F、8722F、8729Fには更新型東芝製制御器搭載編成のテプラが運転台に貼られないのは
今後は東芝製で更新していくってことなのかねえ？
175: 2017/06/12(月)01:44 ID:Z79lSF9d(1) AAS
7000系のコルゲート車体は全廃でいいよ。
176(1): 2017/06/12(月)06:29 ID:QsQEp1SE(1/2) AAS
7721〜25と7801以外は全廃でいい
177: 2017/06/12(月)08:29 ID:kP93fSx/(1) AAS
ワンマン（予備）編成の7802・7421・7422もお忘れなく
178: 2017/06/12(月)09:22 ID:vjzDowCY(1/2) AAS
普通に編成が足りなくなるが
179: 2017/06/12(月)15:39 ID:i9QFfpKh(1) AAS
新5000系、今週か来週に搬入かな？
そうしないと７月からの試運転に間に合わない。
180: 2017/06/12(月)15:41 ID:vjzDowCY(2/2) AAS
260Fの搬出が完全に終わってからだろうな
181: 2017/06/12(月)20:52 ID:f3czm9lR(1) AAS
新5000系の先頭車の車番、Twitterの目撃情報によると5781らしいね
182(2): 2017/06/12(月)21:56 ID:iAVa/v8m(1) AAS
30番台か
乗り入れっていうよりも、LC仕様だから30番台にしたのかね？
8020が10本以上あるし、9030も番号足りなくなったし、
30番台＝都営って概念、もうなくてもよいような。
ところで7000が廃車になったとして、Vが8000の機器更新に流用されたら笑えるな
183: 2017/06/12(月)22:04 ID:QsQEp1SE(2/2) AAS
>>182
今更8000への流用は絶対にあり得ないから
流用されるとしても同じVVVFを使っている9000用の予備にしか再利用されないだろう
184(1): 2017/06/12(月)22:11 ID:GA8/6Ex8(1) AAS
7000の古いVVVFを流用とか要らん
そのまま廃棄しろ
185(1): 2017/06/13(火)12:05 ID:g4A7iCA3(1) AAS
>>182
おそらく9731F〜9735Fの代替
186: 2017/06/13(火)12:30 ID:HWKNr3o9(1) AAS
>>176
そして7727は黄色いなんちゃら見たくラッピングで花道。
187: 2017/06/13(火)12:46 ID:QUKolQT+(1) AAS
>>185
そんな予定は一切ございません
188: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/13(火)14:47 ID:UjqthbH/(1) AAS
>>184
激しく同意
189(1): 2017/06/14(水)00:39 ID:aB/1V/Kn(1/2) AAS
7000で一番最初にV化した7704Fって、V化の時期いつだっけ？
7806Fとかわりと最近だし、7000のVって経年にめっちゃ差がありそう
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