[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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392
(3): 2017/05/20(土)09:16 ID:X719h+k7(1/2) AAS
やくもに新車が入ることが確定した今681・683の伯備線転用の可能性はなくなった、681はともかく683は他者売却もあり得るか?
393: 2017/05/20(土)09:43 ID:5S8WHUzo(1) AAS
>>392
敦賀開業後も現状の本数を維持するとしたら
敦賀〜米原・名古屋→8運用前後
敦賀〜大阪→9運用前後
くらいは必要になるはずなので
683の方は余剰はそんなに発生しないかもね
396
(1): 2017/05/20(土)11:11 ID:bLfa8J/d(1) AAS
>>392
> やくもに新車が入ることが確定した

…なんてどこに書いてあるんだ?
398: 2017/05/20(土)12:55 ID:/h3KF1zr(1) AAS
>>392
無いんじゃね
ダイナスターは廃止で七尾線系もどうなるか
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