[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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34: 2017/04/29(土)23:31:17.88 ID:KiebBaWq(13/13) AAS
323系が120km/h準備と言っても台車やブレーキの話
で、主回路機器は100km/hのままでしょ。西日本会社
としても、0.5M車だと全密閉モータ220kWでは厳しく
って、110km/h以上の運転は開放型270kWしゃないと
ってとこだな。
224: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/09(火)06:25:37.88 ID:LOTqig6r(1/2) AAS
>>223
それな
331(1): 2017/05/17(水)13:57:29.88 ID:u5pTOSc4(1/2) AAS
>>329
とりあえずフチに287を入れて玉突きで289を抵抗器積んてイモに回すか。
375: 2017/05/19(金)02:12:33.88 ID:kui1spPZ(2/3) AAS
>>363
汚前みたいな被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリが寄生してるのが問題だ早く死ね!
死ね!死ね!とっととのた打ち回りながら死ね糞め!!
574(2): 2017/05/28(日)22:43:07.88 ID:jAVKZ8D7(2/2) AAS
>>571
桜井線和歌山線では大規模な車両トラブル起きてないし適した配置なのかな?
641: 2017/05/31(水)11:36:45.88 ID:GX/Gp6sS(1/4) AAS
>>638
せやな
ちょっと上を見ると台車入れの話が出てんのに
729: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/04(日)16:19:55.88 ID:gdPmHves(3/4) AAS
汚物103系南蛮輸出あくしろや
808(1): 2017/06/12(月)08:00:01.88 ID:a1mHsbtD(1) AAS
リニアの並行在来線に投資は不要
898: 2017/06/19(月)18:08:49.88 ID:Tt7q2sbd(1) AAS
>>897
五条で一旦降りたことを書かなきゃ百数十円正規に払っただけと思われるよ
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