[過去ログ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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257: 2017/05/12(金)00:00:41.30 ID:Alr3R2oo(1) AAS
>>256
よかった
誰がこのみ?
462: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火)05:04:32.30 ID:P+kdDB3V(1/3) AAS
汚物103系南蛮輸出キベンヌ
595
(4): 2017/05/30(火)08:45:39.30 ID:a0LPj5/B(1) AAS
SL山口号用の新製客車35系4000番台出場
Twitterリンク:aibirex94
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722: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/04(日)10:05:21.30 ID:gdPmHves(1/4) AAS
>>721
増設はしてない 烏山駅に充電施設を作っただけ
821: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/13(火)17:58:36.30 ID:UjqthbH/(2/2) AAS
>>820
乙!
830: 2017/06/13(火)23:44:11.30 ID:89CBoneZ(1) AAS
そもそも長崎新幹線なんて要らなかったんや…
まぁいい加減スレ違いやな
882
(1): 2017/06/19(月)01:45:43.30 ID:vC3NpnSW(1/2) AAS
>>872
途中駅で何もない古い駅を物思いに耽りながら散策したり車両バックに記念撮影したり、復路で
途中下車してザビエル記念聖堂や瑠璃光寺まで足伸ばしたりするのはSLやまぐち号が得意とする分野。
高い金出してもらって乗る客にしてもらう内容じゃない。
 山口線も美祢線も沿線の景色は乏しいしね。
943
(3): 2017/06/20(火)18:34:44.30 ID:7ldxx4er(2/3) AAS
>>939
いや、乗って1時間〜2時間のそこら辺の町おこし観光列車と違って
10時間以上滞在して寝泊まりまでするんだぞ?
さすがに非優等車の改造はないだろ
965: 2017/06/20(火)20:02:15.30 ID:7ldxx4er(3/3) AAS
>>953
フルフラットシート入れる号車があるくらいだから
夜行運用は想定してると思った。対比が瑞風だし
981
(1): 2017/06/20(火)21:31:35.30 ID:4+ibfIaq(1) AAS
>>972
サンライナーも以前に比べて本数減ってるからわざわざ117系にこだわる必要もないでしょう。
岡山から117系戻して広島で余る115系を岡山に回しても別に問題ないだろう。
984
(1): 2017/06/20(火)21:35:32.30 ID:2bHjamcV(4/4) AAS
>>981
3000番台か
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