南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net

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622(1): 2017/07/17(月)03:35 ID:skqlLNWJ(1/3) AAS
>>620
ならばNATTSで触れられる案件

そうでないから株主短信での言及が先行

632(1): 2017/07/17(月)16:22 ID:skqlLNWJ(2/3) AAS
ならばNATTSで単純に触れられる案件
具体でどのような用途の特急車なのか

そうでないから株主短信での言及が先行
今年度の車両新造なのにNATTSで触れられない
それが全て

650(1): 2017/07/17(月)21:20 ID:skqlLNWJ(3/3) AAS
南海の場合ならどうか

今までどうだったか

株主短信では触れて
NATTSでは触れない
この差は何なのか

正式に青灯クラブへ流す前の話だから