[過去ﾛｸﾞ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002ﾚｽ)
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879: 2018/02/21(水)04:02 ID:m2l46WZW(1) AAS
>>872
板宿より長田の方が有力。
・急カーブにはなるが市役所の地下を通るので土地代が不要
（距離がそこそこあるので高速への支障は防ぐことができるとのこと）
・運賃設定が楽
（板宿接続だと、対大阪方面で山陽の初乗りが追加されてしまう）
・西代〜地下鉄長田の接続線を作れば、山手線部分の本数負担を山陽に
パスできる
（運賃設定も２社局のみに設定しやすい。どっちを境界にするかは
難しいが）
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