[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 91両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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707(3): 2017/04/27(木)16:07 ID:WVMVePJB(1) AAS
今朝の横浜8:02着は7000系だった。7000系は10000系や11000系に比べて混雑が酷い。
普段この時間、8000系や9000系の時もあるけど10000系や11000系が多い。
上りのピークとなるこの時間帯に7000系は使ってほしくないな。
6人掛け出来るから帰りは良いんだけどね。
712: 2017/04/27(木)21:23 ID:+ttuXIHs(1) AAS
>>707
相鉄は運用を群で分けている割には各群に車両やダイヤの特徴が無いよね。
7000から万千まで同じ群で運用されている。性能で問題がないからだろうけど。
ただ車体幅を考えると、万・万千が中心の群と7000を閉じ込めた群に分け、
最も混雑する列車を万・万千中心の群で運用するダイヤが良いんではないかい。
閑散時の運用を休めば走行距離の調整はできるでしょ。
723: 2017/04/28(金)01:42 ID:Mzr0iQum(4/4) AAS
>>707
ちょっと前はその時間帯は各停でもしばらく10両で来てたんだけどねぇ
729(2): 2017/04/28(金)22:53 ID:eFfa03Qt(1) AAS
>>707 >>717
7000系、早いとこ引退してほしいよね
地方のローカル鉄道に転属でもいいんだが
狭い、乗り心地悪い、加速性能悪いで取り柄が見つからない
12000系だか20000系だか知らないが、早いとこ入れ替えなよ
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