[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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68: (スプッッ Sdb2-NXjD) 2017/03/13(月)16:31:59.97 ID:q6eBp+XCd(1) AAS
そこで部分電化をだな
151: (アウアウオー Saca-G7Bt) 2017/03/15(水)00:36:39.97 ID:oLLnCbqZa(1) AAS
>>147
携帯の電波が整備されてないトンネルをちんたら走られるよりはマシ
つか、さっさと電波対策してほしいし、そっちのほうが早いかw
559: (アウアウウー Sa3f-1VOV) 2017/03/24(金)23:46:44.97 ID:KurSvtbqa(1) AAS
>>557
E233がCBTCとATO/TASCの設置工事が行われるため、予備車の配置を増やす目的が有力。
209は工事終了後で引退の流れでは。
882(2): (ワッチョイ eaf3-1VOV) 2017/03/29(水)03:34:43.97 ID:aKqmAXhi0(1) AAS
>>879
上りホームと下りホームの二層構造にできなかったのかと思うね。
京王線調布を高架にしたようなイメージで。
山形新幹線の計画って東北新幹線開業のときにはなかったのか?
971(1): (ワッチョイ fee2-5sBS) 2017/03/29(水)21:02:47.97 ID:kx2msyCt0(1) AAS
e235系、もう既に第3編成分まで出来るらしい
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