[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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14: (ﾜｯﾁｮｲ 8741-aDqL) 2017/03/10(金)23:05:34.54 ID:5Kip4pR80(1) AAS
>>13
車両の向きを変えて入場したいからじゃねーの？
26(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd92-m7pK) 2017/03/11(土)15:45:58.54 ID:q2eV2vGTd(1) AAS
>>21
E231-500➡中央・総武慣行
E231-0 or 209-500➡武蔵野
への転属が発生？
72: (ﾜｯﾁｮｲ af3c-aizu) 2017/03/13(月)17:42:32.54 ID:YckzvTmN0(1) AAS
>>70
インドネシアはもう日本車を輸入しない方針じゃなかったか
106: (ﾜｯﾁｮｲ 33d4-qhtZ) 2017/03/14(火)06:45:17.54 ID:1kW0tIes0(1) AAS
>>94
因みに、もうｻﾊE231-4603は外されて、中央・総武緩行線への転属へ向けての工事中？
144(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2202-5MFn) 2017/03/14(火)23:51:32.54 ID:+jRWvDyH0(1) AAS
ねぇ、整備新幹線の260km/h制限って、いつになったら解除されるんだ？そんなにもアンタッチャブルなことなのか！？
326(1): (ﾜｯﾁｮｲ f389-sLow) 2017/03/20(月)12:27:27.54 ID:sOKuhI0f0(1) AAS
>>325
時期的にはそろそろだろうが、未更新で残ってる231がまだ相当数あるのはどうするの？廃車？
中古を押し付けられそうな路線の利用者からすれば、その方がいいけど。
349: (ﾜｯﾁｮｲ 2319-SyzT) 2017/03/20(月)20:14:59.54 ID:ryEqkQGS0(3/5) AAS
>>344
これも偶然!?
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
454 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7a6-ql6H)[sage]：2016/10/20(木) 00:38:56.04 ID:kP6kkEQP0
一方、高崎で有る限りVVVFが入らない高崎
456 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7a6-ql6H)[sage]：2016/10/20(木) 00:41:20.55 ID:kP6kkEQP0
高崎よりマシ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
441 ：君の名は(東京都) (ﾜｯﾁｮｲ d7a6-ql6H)[sage]：2016/10/20(木) 00:56:34.07 ID:AJEa21KW0
ANNで16th解禁ということはタイトルも解禁か
省7
567: (ﾜｯﾁｮｲ 9a6b-1aJI) 2017/03/25(土)01:28:45.54 ID:0tLtZBCR0(1) AAS
>>565
東武8000も主力っちゃあ主力には違いないが
ああ見えても最大派閥からは転落してるからなあ
60000が一番多くなってる
654(1): (ﾜｷｹﾞｰ MM62-Id2H) 2017/03/26(日)07:40:02.54 ID:R8puxksdM(1) AAS
>>622
そもそも人口減少時代に入ったからね。
70km圏内スルー運転する意味が無くなった。
822(1): (ﾜｯﾁｮｲ eaf3-1VOV) 2017/03/28(火)03:48:44.54 ID:fOnApegR0(1) AAS
E501は少数派だし、いま置き換えないと将来「またE531を作るのか」「新しくE533を作るのか」という話になるから、さっさと潰したいんだろうな。
使ってる方からすると、ドアの半自動機能がないのがつらい。
更新以降の新しい機器も流用できるし。
そろそろE531も初期車は更新の時期だから、機器をうまく使い回すなり、更新予備でE501を残しておいていらなくなったら潰すなりすればいいと思う。
952(1): (ﾜｯﾁｮｲ b701-UoYI) 2017/03/29(水)19:09:04.54 ID:ZVjoGnCO0(9/10) AAS
>>951
折り返し設備があるからっていう理由以外何もないわ
籠原や小金井も別ににぎやかな駅じゃないし
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