[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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8(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-7UNQ) 2017/03/10(金)20:59:57.14 ID:C54y8503a(1) AAS
全角厨は療育手帳持ち
63(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-xX7A) 2017/03/13(月)10:04:19.14 ID:CIVIzDz3p(1) AAS
>>61
当スレにおいては民族浄化の対象
405(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-GBo4) 2017/03/22(水)12:58:50.14 ID:DT3xE0BlK(2/5) AAS
ぶっちゃけ敷島は羽越〜磐西や八高の新型開発に向けた試験機だろ？
439(1): (ｱｳｱｳｲｰ Sa97-mg0x) 2017/03/22(水)23:32:13.14 ID:CyPNB8+5a(1) AAS
>>433
何を妄想しているのか知らないけど、
主回路が交直両用で、架線下のみ走行するなら、主回路蓄電池は不要じゃん。
デッドウエイトですか？w
>>436
蓄電池を全車両に乗せるなら、留置線を電化したほうが安い。
それくらい大容量蓄電池って高価なんだよ。
505: (ｽｯﾌﾟ Sdea-QU27) 2017/03/24(金)12:49:44.14 ID:ynme+x1yd(2/2) AAS
>>501
高崎「ウチの全ての車両ですね」
高崎以外「お前の所にある全ての車両はサロじゃなくてボロだろーが」
580: (ﾜｯﾁｮｲ 7b59-2TXv) 2017/03/25(土)09:53:47.14 ID:dmRD9PAz0(2/2) AAS
>>579
233全編成→233のT・H全編成
表現が曖昧だったので
722: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd3-KD7n) 2017/03/26(日)19:22:01.14 ID:wmYDrIE8p(1) AAS
>>717
いなほは7連
801: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd3-1VOV) 2017/03/27(月)21:11:06.14 ID:FELtSJCFp(2/2) AAS
>>799
それって定員の問題があるんじゃない？
先頭車だとどうあがいても定員稼げないからグランクラスにしたってのはあると思う
820: (ﾜｯﾁｮｲ 6ec8-vcQQ) 2017/03/28(火)01:46:28.14 ID:QXY+VTKO0(1) AAS
>>808
2018年度が2018/3なのかそれとも2019/3なのかという議論があったけど、来年春って言ってるね。だとすると早ければ今年中に上越用E7が姿を現すのかな。それがF編成かそうでないのかはわからないが。
953: (ﾜｯﾁｮｲ 7b59-QufX) 2017/03/29(水)19:16:28.14 ID:REbq/ueC0(1) AAS
折り返し設備と言ってもどうせ2面3線のどこにでもあるような駅になるけどな
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