[過去ﾛｸﾞ] 栃木県の鉄道スレ 9(JR日光線・烏山線スレ 9) [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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253: (ﾜｯﾁｮｲ cb92-jM4a) 2017/04/18(火)01:05 ID:lxNJbbIq0(1) AAS
>>251
あまり乗らなかったから知らなかったけど日光6:46発の混雑は凄いな。
鹿沼で俺が使ってた都内より凄い混雑度ｗ乗車位置案内しないから乗降り滅茶苦茶だしｗｗｗ
日光線は時間帯によって客の乗降マナー、方式が変わってくるのが面白いなｗ
254: (ｽﾌｯ Sd3f-fA/6) 2017/04/19(水)13:38 ID:m2ouXnBqd(1) AAS
田舎路線の乗れない問題って、大抵乗客の耐性不足とマナー不足が原因だからな。
255: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKef-PIK/) 2017/04/20(木)14:27 ID:oDDGclThK(1) AAS
下がっています。
256: (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-z207) 2017/04/20(木)21:12 ID:nGFgfIPpM(1) AAS
「ぼくたちと駐在さんの700日戦争」みたら10年前の映画なのにほとんど変わってない情景が
ただ今じゃ売れっ子になった俳優が街にたくさんきてたんだな
257: (ﾜｯﾁｮｲ 7b49-rlcP) 2017/04/24(月)22:06 ID:NMk+7jPa0(1) AAS
hage
258: (ﾜｯﾁｮｲ 6f8c-V92/) 2017/04/27(木)22:15 ID:1Qtt8tuC0(1) AAS
JR日光駅で栃木県の地産品、駅弁等を販売します！
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
259(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-FUHP) 2017/04/30(日)10:44 ID:KFEgHKh9K(1) AAS
>>251
鉄道誌の記事見ると、朝も2連になったそうだ。
烏山の充電設備も車両も4連には対応してないようだ。
売れて陸送されたキハ40、どこに行ったのだろう？
260: (ﾜｯﾁｮｲ 0ba3-zXHU) 2017/04/30(日)12:06 ID:X+Asg0AQ0(1) AAS
最後までｷﾊ40が残ったのも、朝の3連をどうするかで揉んでたんだろうな。
261: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-i7fy) 2017/04/30(日)16:25 ID:ioWlnr8NK(1) AAS
早朝の通学輸送は、安物PCケースの2連で間に合っているのでしょうか？
あるいはすし詰め状態で阿鼻叫喚なのでしょうか？
262(1): (ﾜｯﾁｮｲ eb92-yeZS) 2017/04/30(日)22:00 ID:/jCI+E4Y0(1) AAS
明日四季島運行廃止だけど宇都宮到着辺りから豪雨になる可能性ありだな
263: (ｱｳｱｳｶｰ Sa1f-HwAT) 2017/04/30(日)22:51 ID:yH44k00Sa(1) AAS
>>262
廃止するなw
264: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-i7fy) 2017/05/01(月)10:58 ID:wAr+xCNcK(1) AAS
安物PCケースの無味乾燥な旅・烏山線
265(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-btYg) 2017/05/01(月)13:22 ID:6/K+i4KEr(1) AAS
朝の烏山6時37分発電車、混みすぎ！
積み残しでますよJR東日本!
早く三連ACCUM開発願いましす。
266(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-Q92W) 2017/05/01(月)16:40 ID:uhu1cuZH0(1/2) AAS
文挟。ご近所の年輩の方々が30人くらい見物に来ていた。
傘がないと困るくらいに雨が降っていたが、通過直前にやんだ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:2ch-dc.net
267(1): (ﾜｯﾁｮｲ cbcd-VhBr) 2017/05/01(月)21:54 ID:UjQM/vhX0(1) AAS
>>266
今回も日光線内はDモードで運転したんだ
やっぱ集電すると電力足りなくなるのかね・・
268(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bcf-Q92W) 2017/05/01(月)23:47 ID:uhu1cuZH0(2/2) AAS
>>267
日光線の変電所って、武子にある「鹿沼変電所」だけじゃなかったっけ？ (見るからにショボそう)
現行ダイヤで205系の同時最大在線数は4本だけど、四季島1本で4本合計の9割に匹敵するMM出力でしょ。
上り運転時には四季島のほかに205系が4本在線してるから、全部同時にノッチ入れたらパンクするだろね。
269: (ｴｰｲﾓ SE7f-eL7f) 2017/05/02(火)01:09 ID:ahtE0whWE(1) AAS
>>268
今市変電所もあるよ
杉並木を横切る踏切の近くに
500トンを超える編成をあの勾配へ押し上げるには幹線並みの設備が必要なんだろうな
それにしても架線下をパンタを下げて走る電車
烏山線といい妙な光景だな
270: (ﾜｯﾁｮｲ db92-ctVq) 2017/05/02(火)05:54 ID:hkUptMgU0(1) AAS
電動アシスト式みたいなのはないんか
271: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb2-eah3) 2017/05/02(火)11:25 ID:3awJNhNm0(1) AAS
変電所は7駅で2箇所だからそんなに少ないってほどでもない気がする
宇都宮線もそれくらいの間隔だし
受電元の送電線も66kV2回線だから余裕はありそうに見えるけどなあ
272: (ﾜｯﾁｮｲ bb3c-btYg) 2017/05/02(火)20:12 ID:6Kl70xHO0(1) AAS
>>265
マジ混みすぎ180％超
もとの三連にして欲しい
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