[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part85 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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189(1): 2017/02/28(火)21:25 ID:Z5xbOioe(1/3) AAS
臨時快速系もなし？
GWとか混乱する予感
199(2): 2017/02/28(火)22:50 ID:Z5xbOioe(2/3) AAS
>>191
その1819Fを潰すって話もあるが・・・
>>192
正直、特急だけでは限界だと思う。
いくら全車自由席であっても。
特に、外国人からは敬遠されかねないよ。
関空アクセスでも、特急や関空快速を差し置いて、安いからって空港急行が使われているくらいだし。
無料の直通優等を全廃するのは、大きな賭け。
失敗したら、日光・鬼怒川全体が空洞化しかねない。
213: 2017/02/28(火)23:43 ID:Z5xbOioe(3/3) AAS
>>184 >>201
内房特快と状況的には似ている。
「お客様のご利用状況により（ｒｙ」で、しれっと無くなりそう。
まあ、その頃には外国人は宇都宮経由、日本人はクルマ利用がスタンダードになりそうだが。
>>209
とはいえ、休日の朝の下り、夕方上りに数本残して欲しかった。＞快速
あのJR東日本ですら、河口湖や小淵沢、奥多摩・五日市にホリデー快速として直通を走らせているのに、東武と来たら・・・
近鉄やJR九州ですら裸足で逃げ出すほどの特急誘導だと思う。
>>210
近年、安近短が主流になっているのに、これでは逆行するだけ。
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