[過去ﾛｸﾞ] 大阪市営地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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226: 2017/10/07(土)22:59 ID:5nCIlC9u(1) AAS
早見沙織「呼んだ？」
227: 2017/10/07(土)23:07 ID:jZSH7A20(1) AAS
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
省5
228(2): 2017/10/09(月)02:48 ID:ZlM6HC3f(1) AAS
>>223
30000は
元々R4用で企画されたこと
何より第三軌条各号線の標準車で
当初より95km/h運転対応
N20の3.0km/h/sの95km/h運転は
従来のGTO車だとカツカツだったが
IGBT化された中間更新車なら問題なし
10Aも
R2の100km/h急行運転を志向した
省11
229: 2017/10/11(水)06:12 ID:BRM9pL3B(1) AAS
スーパー玉出？、喰えるか！！
家畜か！！
230: 2017/10/11(水)16:57 ID:yv4QAzfR(1) AAS
1115Fが昨日緑木へ廃車回送された
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
北大阪急行電鉄で創立50周年記念『北急写真撮影会』開催
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
【北急】『北大阪急行電鉄創立50周年記念』ヘッドマーク掲出
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
21611Fは10月7日より運用復帰した
231(1): 2017/10/14(土)13:58 ID:HRiKLts2(1) AAS
>>116
あびこ発は地元市会議員の力を弱める為、維新が無くしたんや。ラッシュに３本残っとるがな。
232(1): 2017/10/15(日)08:27 ID:1IeDdOY6(1) AAS
北へ延伸したら千里中央の持つ拠点性は失われますよね。
現在は終点でモノレールの乗り換えがあり、バスも多方面へ出発しています。
道路網も中央環状線・中国自動車道が走っているなど便利な場所です。
今後は千里中央で確実に座れる保証はなくなり（同駅発着便も残るかも）、
バスも重複ルートとなる北方面行きは消えたり削減になるかもしれません。
233: 2017/10/16(月)12:21 ID:61xJ4IH1(1) AAS
age
234: 2017/10/17(火)17:06 ID:uJHcoxHR(1) AAS
偉そうに、大柄な喋り。クソ爺！！
他人の悪口ばかり。アイツ、「アホヤ！！」とかあまわる。
しかし、「地理試験」に落ちまくってタクシー乗務員になれない馬鹿！！
「地理試験」、１０回以上は受けているらいが・・・。地理試験、普通の頭脳なら合格。
タクシー乗務員で、仕事している運転手は賢そうに見栄なし。立小便(→通報先、【大阪タクシーセンター 外部ﾘﾝｸ:www.osaka-tc.or.jp】へ必ず通報！)ばかりして、汚いジジイだ！！
大阪タクシーセンター 「地理試験」 合格しない人は、本当の馬鹿だ！！１回で合格は普通。貴方もチャレンジ？
外部ﾘﾝｸ:www.drivers-w...axi
※タクシーは、乗車拒否出来ません！！ 数メートル先、目の前の場所でも停車し、客が乗車したら目的地まで走らないと 法･律･違･反！→通報
→ナンバープレート番号を覚える！携帯電話で即座に撮影！ →通報！！
→タクシー車両の前、助手席あたりの ※「乗務員証」を！素早く!! ※携帯電話カメラで撮影！！→通報！！
省5
235: 2017/10/17(火)17:37 ID:2HkxeLF3(1) AAS
4神も仏も名無しさん2017/06/05(月) 09:07:05.52ID:rCOKcSgb
天理教関連の企業エルシーサイエンス株式会社社長菱川和則の嫌がらせです。
菱川和則は島津時代、天理教の勧誘がしつこかったせいで、
職場では鼻つまみ者だったそうじゃないか？
むやみに正社員を切れないせいで、厄介者として部署を転々とたらい回しにされたという。
最後には、「俺の熱意を分かってくれよ」と絶叫しながら後輩に天理教を強要し、
さすがに自主的に退職させられたらしい。
ツイッターで社員の人から聞いた。
菱川って有名内人らしいね。
236: 2017/10/17(火)22:06 ID:iTLcSOiN(1) AAS
>>228
いずれホームゲート設置が義務化されるだろうから、所要時間増加をいくらかでも緩和する
ためにも80km/h運転はやってほしいけどなあ…。
237(1): 2017/10/18(水)00:18 ID:43OiQyQ7(1) AAS
既に乗降客数で
努力規定な方針も示されており
それとは別に大阪市と北急では
R1と北急の全駅に可動柵設置を決定済
ただしR1はATO +TASC化
北急は現状通りマニュアル停車と
前提が異なる
R1は専用軌道で
法規上は70km/h運転が上限
というか既にそこまで緩和されてる状態
省8
238: 2017/10/19(木)00:48 ID:/zmMqgBR(1) AAS
>>232
ジャンクションだし商業施設もあるし多少のバスが消えても拠点なのはゆるぎないと思う
239: 2017/10/20(金)22:04 ID:maBfMjNg(1) AAS
561神も仏も名無しさん2017/09/30(土) 09:09:12.09ID:304skMM8
おめでとー( ◠‿◠ )
僕も辞めてから世間とのギャップに苦労もあったけど幸せです！
辞めるときに親と教会長に絶対不幸になるって脅されたのが懐かしいわwwww
240: 2017/10/27(金)13:53 ID:3okRLg6z(1) AAS
31608F age
241(1): 2017/10/27(金)17:06 ID:1wHr6OJu(1) AAS
天王寺止まりを１時間に１本でいいからあびこまで行かせて欲しいわ。
242(1): 2017/10/27(金)17:20 ID:94zZHlqE(1) AAS
ハングルｗ
Twitterﾘﾝｸ:netsensor1
243: 彫刻刀隊員 2017/10/27(金)20:20 ID:Jkh0QOFp(1/2) AAS
>>242
じゃあLEDすらついてない一部の北急8000形が来たらどうするんやと
まあ4カ国語表記は過剰だと思うけどね
韓国人も中国人も個人旅行出来るような層は
簡単な英語は理解出来てるし
244(1): 彫刻刀隊員 2017/10/27(金)20:27 ID:Jkh0QOFp(2/2) AAS
で、ソウルの地下鉄には日本語表記があるわけですよ
「トンデムンヨクサムナコンウォン」
サッパリ判んねー
昔は「東大門歴史文化公園」と書かれてあったが中国人観光客に媚び売って簡体字に変えちゃったし
245: 2017/10/27(金)20:49 ID:QbiLHRWb(1) AAS
外国語で例えばスペイン語とポルトガル語とイタリア語はお互いに通じたり、ドイツ語とオランダ語も殆ど同じだったりするけど、日本語と中国語、韓国語は相互に通じないのが不便かもな。
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