[過去ログ] ★★★★秩父鉄道 Part40★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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175(3): 2017/01/22(日)05:05 ID:9Kz5k4BV(1) AAS
そもそも5000系置き換える必要なんてあるの?
現状において旅客サービスにおいて5000系で出来ないことはないし、ステンレスだから塗装コストも省けてて問題ないのでは
176(1): 2017/01/22(日)10:09 ID:IzUXksxa(1) AAS
>>175
そろそろ部品の調達が・・・抵抗制御だから、ないなら作っちゃえが利くけどね。
最近だと50年以上車両を使わせないって言うのが監督官庁の方針みたいだし。
177(1): 2017/01/22(日)10:39 ID:dYfIfmRw(1) AAS
>>175
セミステンだから車体寿命長くない。
179: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/01/22(日)19:55 ID:3zxRM3MG(1) AAS
>>175
セミステンレス車体かつ抵抗制御車やからイラネ
>>176
>>177
せやな
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