[過去ﾛｸﾞ] 【2つ星よ】583系スレッド 38号車☆☆【永遠なれ】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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147: (ﾜｯﾁｮｲ 3f8c-WjTj [119.231.47.91]) 2016/10/29(土)21:59 ID:QEtmplfr0(1) AAS
天理駅に行かないのは電留線が非電化なのに加えて復路の東京方面行きだと線路配置的に東海道線下り線を横断する形になりダイヤを乱すからか？
216: (ﾜｯﾁｮｲ 328c-Xqtn [119.231.47.91]) 2016/11/09(水)23:45 ID:7zZRV+Gn0(1) AAS
車齢45年くらい行ってるしもうじき鉄道博物館収蔵になりそう
JR東のやつもJR西の延命N40工事に匹敵する位の延命工事してるとか
245(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f8c-WVKM [119.231.47.91]) 2016/11/12(土)20:58 ID:WZTESA340(1) AAS
サシに配電盤があるとかで安易に抜き取る事が出来ず1985年3月改正まで残ってたな
どうやってサシなしを実現したのか？
キハ82みたいに食堂車で引き通しがクロスしていれば食堂車を境にドアの位置が変わるのでクハネとモハネ582の間にドアが無い問題は解決する
151系も途中でクロスする構造だったが181系化で困ってクハ180を作る羽目になった
299: (ﾜｯﾁｮｲ 7f8c-WVKM [119.231.47.91]) 2016/11/14(月)15:45 ID:2B4lk5wq0(1) AAS
485系1000番台にあった「3MG仕様」は583系には無かったな
359: (ﾜｯﾁｮｲ fa8c-tQqt [119.231.47.91]) 2016/11/18(金)18:29 ID:vOQQAHXo0(1) AAS
583系も湖西線で130キロ運転やったことあったっけ？
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