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826: 名無し野電車区 [] 2017/02/04(土) 21:29:29.38 ID:E5Up0g/Q 残念だが、輸送需要的に道内専用列車は朝夕除いて不要と思われる こまちとの兼ね合いもあるので、北海道直通の最速達は単独編成で毎時1本 盛岡〜新青森の途中駅停車なはやぶさも毎時1本、これをこまちと併結させるだろう 下のはあくまで青函共用区間の問題が、すれ違い時減速等終日260km/h運転出来るようになった時 解決出来なければ、最速達が停車本数の兼ね合い上、新青森〜新函館北斗を各駅となる列車が片道7本程度出来ることになる ●▲●―――――――●――――――●――――●――●―▲―▲●最速達 ●●●―――――――●――――――●▲▲●▲●▲▲●●●●●●はやぶさ(こまち併結) ●●●―――――――●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿はやぶさ盛岡止 ●●●―●――●●―●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿やまびこ盛岡行 ●●●―●――●●▲●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿やまびこ仙台行(つばさ併結) ●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿なすの 東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛岩二八七青奥木函八長倶小札 京野宮山都須河山島石台川駒関沢上巻岡手戸戸戸森津古館雲万知樽幌 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474977661/826
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