[過去ログ] 【静鉄】静岡鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net (843レス)
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1(3): 転載ダメ©2ch.net(7段) (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/09/19(月)10:08 ID:FNAWylpW0(1/2) AAS
静岡鉄道のスレッド14であります
まったりと進めて行きましょう^^
★公式web
静鉄グループ
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2: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/09/19(月)10:10 ID:FNAWylpW0(2/2) AAS
◆過去スレ
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省7
34(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/01(土)16:16 ID:II6YdWzi0(1/2) AAS
もしセノバ号を運行するなら当然A3000形でやってほしいよね
俺セノバが開業した頃は静岡に住んでなくて(グランドオープン時には行った)セノバ号に乗れずじまいだったから
休日運行の臨時急行また運行してくれれば今度は乗れるのだけど
36(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/01(土)17:48 ID:II6YdWzi0(2/2) AAS
何処の誤爆ですか?
41(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/02(日)00:00 ID:NboBmFob0(1/4) AAS
静清国道区間は集落を避けて建設しただけあって沿線に住宅があまり無いから今更需要が無いだろうね
43(2): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/02(日)01:43 ID:NboBmFob0(2/4) AAS
何時までも辺り障りのない表現でお茶を濁してないで一回静清国道区間を実際に走ってみな
沿線にバスを頻発させるほど多くの住宅が無い事もあったとしても静鉄電車の方が便利な場所にある事が分かるから
50(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/02(日)09:07 ID:NboBmFob0(3/4) AAS
>>46
やっぱりあなたは何も分かってないですね
>共同溝の工事を行った90年代後半から00年代にかけては、混雑も激しかったし、
>ネットも普及していないからバスの案内自体もしにくかった
>結果認知が広がらずにじり貧になって減便になったのではないかというのが俺の仮説
>バス路線なんて利用している客でないとわかりにくいことこの上ないから
この仮説の時点で着目点やら論理展開やら何もかもが間違ってますから
そもそも静清国道区間のバスは沿線の工場群の通勤需要で保っていたのであって
減便は工場の移転と通勤客が自家用車へ流れたからでしかも共同溝の埋設よりも前の話だから
だいいち増便したところで10分間隔ではまだ静鉄電車の方が本数が多いから便利だし
省1
58(2): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/02(日)23:49 ID:NboBmFob0(4/4) AAS
>>51
脊髄反射でレスしても何の反論にもなっていませんよ
そもそも長沼はともかく古庄に対して駅までのダイレクトなアクセスができずに不便と言ってる時点で
地縁が無きも同然の何も知っていないことがバレバレだから
61: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/03(月)21:18 ID:n8L45hLw0(1) AAS
具体的に反論できないからって負け惜しみ言わなくてもいいのに
66: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/04(火)23:54 ID:9X8pLK/40(1) AAS
>>63
登場した時期が8000系よりも後だから新しい方に似るのは寧ろ当然の流れでしょうね
18m級車体にくの字に折れ曲がった前面形状が7200系と似てるからそう思われてるだけで
84: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/07(金)11:30 ID:CXPxOYQW0(1) AAS
どうせ株主の一つだからという言い掛かりでしょうね
東急関連の言い掛かりも根拠は大概これだから
114(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/20(木)11:07 ID:c+xDgXou0(1) AAS
だってもう10月だし
119(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/10/21(金)23:55 ID:KIRO38G+0(1) AAS
>>117
というか窓を開けたら五月蠅いと言われやしないかな?
156: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/07(月)23:59 ID:RHabvJKm0(1) AAS
また例によってありもしない話を掲げて自分の都合のいいように妄想を垂れる輩が現れたのか
スレ違いだという事に気付かないのかな
158(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/08(火)06:50 ID:hnI3l1170(1/2) AAS
豊洲と話が具体化すらしてない空港駅を同一視する脳ミソの持ち主が
自分の事を棚に上げて頭を使えと講釈垂れるとか何かのジョークですか
161: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/08(火)19:02 ID:hnI3l1170(2/2) AAS
図星だからって負け惜しみカッコ悪いよ
しかも社会人なら働いてる時間帯に書き込むとか
172: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/16(水)23:32 ID:eOKx6a+P0(1) AAS
亀レスな上に自問自答して面白いか?
186: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/21(月)23:10 ID:3YWGw4vQ0(1) AAS
>>185
そら現物の貨幣の方が信用が無い社会も嫌だけどね
確かアメリカがそうだったような
188: (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/11/22(火)22:19 ID:jkrdte1e0(1) AAS
そうやって現金を使う機会が少なくさせるからいざ使う時に慣れてないからもたつくわけでして……
何でもかんでもゆとりとレッテル貼って非難するのもどうかと思うよ
尤も、だからと言ってカード普及に異を唱えるつもりは無いよ
俺だって電車に乗る時はカードでタッチだから
228(1): (ワッチョイ 42.124.241.172) 2016/12/03(土)23:26 ID:HGKr/sxK0(1) AAS
>>226
それは寧ろ狐ヶ崎駅の方がいいかと
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