[過去ﾛｸﾞ] 【静鉄】静岡鉄道14 [無断転載禁止]©2ch.net (843ﾚｽ)
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158(1): (ﾜｯﾁｮｲ 42.124.241.172) 2016/11/08(火)06:50:26.70 ID:hnI3l1170(1/2) AAS
豊洲と話が具体化すらしてない空港駅を同一視する脳ミソの持ち主が
自分の事を棚に上げて頭を使えと講釈垂れるとか何かのジョークですか
244: (ﾜｯﾁｮｲ 180.33.213.249) 2016/12/05(月)14:24:01.70 ID:yR9YlLSR0(1) AAS
>>235
「外人」という言葉は、今は差別用語とされている。
「外国人」を使うべし。
>>239
白秋の自筆原稿は静鉄の社宝となっていて、新静岡駅は静鉄本社所在地だから
いいんじゃないの？
261: (ﾜｯﾁｮｲ 118.12.79.159) 2016/12/09(金)21:25:02.70 ID:xk/6ofpg0(1) AAS
>>159
静鉄の方が上等でしょ
全線複線に本数も多く全駅自動改札付きなんだから
347: (ﾜｯﾁｮｲ 60.158.218.121) 2017/01/02(月)19:10:23.70 ID:KhgpXE7t0(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
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(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
358(1): (ﾜｯﾁｮｲ 114.180.53.143) 2017/01/05(木)18:55:38.70 ID:i6H7dUSu0(3/4) AAS
>>356
>どうしても鉄道を廃止したいなら君が静鉄の株の過半数を買って社長になったらどうだ？
別に俺は鉄道にもバスにも一方的に肩入れするつもりはないが
どのような選択肢にどのような合理性があり、どのような可能性があるかを考察しているまで
>しかし、売上高/費用は9割を越えていて鉄道事業を止めるという選択肢はないと思う。
鉄道事業を廃止というとらえ方をするからネガティブな面ばかりに目が行くのだろうな
バス専用道化すれば、両端はもちろん、途中で分岐、乗り入れすることが可能になるメリットは見逃せない
例えば
新静岡を介して、静岡駅、大浜、石田街道方面、中町経由で藁科、美和、安倍方面
流通センター通りを介して南方面（日本平方面）、北方向（瀬名、麻機方面）
省8
395: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.249.17) 2017/01/17(火)16:55:26.70 ID:whgJyWMja(2/2) AAS
1002さよならですか
417: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.152.68.150) 2017/01/20(金)20:20:48.70 ID:QDCo3jkfp(1) AAS
新型車両A3000形 第2号車両"Passion Red"外観公開
外部ﾘﾝｸ[html]:train.shizutetsu.co.jp
743: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ 05001032024948_mg) 2017/05/08(月)16:52:18.70 ID:OWxExV6UK(1/2) AAS
車両故障で運動場側線に4両編成が停車中
785: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.89.200) 2017/05/23(火)21:48:06.70 ID:RGreAb+3M(1) AAS
明日24日15時にブルーリボン賞、ローレル賞発表。A3000獲得なるか？
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