[過去ﾛｸﾞ] 西武池袋線Part102 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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228(1): 2016/10/12(水)19:08:47.02 ID:lpZOXCwy(1) AAS
>>223
そんなお前は百姓以下の存在だけどな。
しかし、煙がすざまじいな。
241(1): 2016/10/12(水)23:02:52.02 ID:YpePwmht(1) AAS
>>190
恥かしい奴だなお前
270(1): 2016/10/13(木)14:43:05.02 ID:veJXm2B0(1) AAS
歌舞伎町線からは日2000人ぐらいしか流れてねえだろ
まあ、急行停めたら確実に大江戸線死ぬけど
てか、練馬の利用者多すぎなんだよな
利用者多いくせに準急快速のみで、その本数は鷺ノ宮にすら劣る現実
池袋・渋谷・東京方面なら各停でも池袋から出るのが便利だけど、新宿とか港区方面に出るなら大江戸線が優位
90年以降の移住者含めて想定が甘すぎなんだよ東京都は
東所沢延伸すれば車両基地は作れるみたいだけど、現状150%近い混雑率だし
大泉ICとか新座高校の辺に駅なんか作ったら日3万人は余裕で越えるから、今より4〜5本増やして山手線並に走らせても混雑がやばい
でも準急快速はこれ以上増やせないし、急行停めたら余計に大江戸線の混雑率が酷くなりそうだから、冷遇するしかないんだろうなあ
西武・メトロ・東京都・審議会、揃いも揃って無能しかいねえ
285(2): 2016/10/14(金)14:04:32.02 ID:y96hWpuI(3/3) AAS
埼玉馬鹿にするのって埼玉未満のド田舎出身が殆どだからね埼玉馬鹿にするのって埼玉未満のド田舎出身が殆どだからね埼玉馬鹿にするのって埼玉未満のド田舎出身が殆どだからね
埼玉の誇れる文化「妄言」
楽しませていただきました
289: 2016/10/14(金)20:26:27.02 ID:SbL5tXIP(1) AAS
>>285
悲しいかっぺは否定しないのか…
306: 2016/10/16(日)23:35:35.02 ID:+rpDtnrR(1) AAS
シュポ！
秋の夜長に 玉の生！！
452: 2016/10/26(水)10:00:13.02 ID:9gANaoC6(2/6) AAS
>>451
鶴ヶ島の一軒家の方がひばりヶ丘の幽霊団地よりも高い買物だからな
504: 2016/10/28(金)08:34:50.02 ID:Y34dziCY(1) AAS
そりゃそうだ。
短絡路ができたところで東飯能に
池袋方の折り返しをこなせるだけの容量はねえわな。
まあ妄想民は武蔵丘のマミーマート横に新駅作ってそこで、とか
ムーミン谷新線がどうこうとか始まっちゃうんだろうけれど。
561: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [新東京トンネルにSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/11/01(火)21:52:31.02 ID:bYtEdmGR(1) AAS
40000系試運転あくしろや
579: 2016/11/03(木)13:39:11.02 ID:GHR+feoz(1) AAS
最近通らないから知らんけど特急がよく止まってる
759: 2016/11/12(土)01:08:12.02 ID:/k4Kp18R(1) AAS
>>757
JRが乗り降り自由のジャパンレールパスを持ってる訪日外国人は
JR使うと東武が危機感持ってる
あと休日おでかけパスとか
826: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2016/11/15(火)20:09:21.02 ID:ld/6YqIQ(1) AAS
2000系要らない
893: 2016/11/17(木)11:29:17.02 ID:Fycee8ou(1) AAS
栗山を信じろ
950: 2016/11/19(土)20:19:20.02 ID:icfGpFRS(1) AAS
>>948
すげーな
2007年製造なのにボディが1991年製造の西武6000系レベルだな
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