[過去ﾛｸﾞ] 京急のダイヤ・車両計画を考察するスレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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415: 2018/10/10(水)12:00 ID:6v43tEMG(1/5) AAS
>>414
上大岡以南屏風浦だけ通過かよぉ…
417(1): 2018/10/10(水)13:24 ID:6v43tEMG(2/5) AAS
>>416
どこも普通料金だけで乗れる2ドアクロスの電車は無くなりつつあるのに、
新造したら時代逆行ではないか？
418: 2018/10/10(水)13:34 ID:6v43tEMG(3/5) AAS
ウイングだけのために2ドア維持する必要もないだろ。
京急2200形
1998年にから快特用車両として運用されていた2ドアクロス車2100形であったが、
毎日快特運用で酷使され老朽化が進み、
ニドアのため乗車券のみで乗車できる快特運用では混雑し問題となっていた。
そこで2100形置き換えるのため登場したのが2200形である、
車体はステンレス製だが銀1000形とはデザインが大幅に異なる。
三ドアクロスシート車であり座席は2100形と同じく車端部以外は常に進行方向を向くようになっている。
ウイング号での運用を考慮し真ん中のドアの部分にはウイング運用時のみ使える補助席があり、
ウイング運用時のみ2ドア車での運用となる。
省2
421: 2018/10/10(水)20:52 ID:6v43tEMG(4/5) AAS
>>420
L/Cにすると2100形と同数の座席数維持できないと思う。
ウイング12連化するなら話は別だが。
423: 2018/10/10(水)22:56 ID:6v43tEMG(5/5) AAS
土日昼間っからA快特混んでいて迷惑だから2ドア維持してほしくない。
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