[過去ログ] 【東京〜札幌】北海道新幹線252【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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776: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)10:25 ID:1uPklJHW0(1/113) AAS
画像リンク[jpg]:art21.photozou.jp
こんな乗り物に3時間50分も揺られて新幹線に乗る住民とは???
※ヒント: 名ばかりの政令市
777: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:39 ID:1uPklJHW0(2/113) AAS
>>772
ストロー効果の証明???
新幹線にストローされる前に過疎指定都市になってる函館だよ。
778: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:40 ID:1uPklJHW0(3/113) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
779: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:41 ID:1uPklJHW0(4/113) AAS
【北海道新幹線】料金を調べたなら、知っておいたほうがよいコト
中田宏チャンネル−今日も言っちゃいます−
動画リンク[YouTube]
なんと建設費を除外して弾き出されていた北海道新幹線の収支採算性!!
780(1): (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:42 ID:1uPklJHW0(5/113) AAS
>>766
作りたい側がつくったお手盛り資料を盲信して受け売りしてるオマエは???
781: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:44 ID:1uPklJHW0(6/113) AAS
◆「北海道新幹線札幌延伸は不要」
外部リンク:togetter.com
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:46
税金で新幹線つくって民間企業に運行させて赤字を出してその赤字を税金で埋め合わせしてるんだよ。北陸新幹線や九州新幹線とは全然違うんだよ。
何が経済効果ですか?これらの赤字と2.2兆円の建設費を解消できる経済効果がどこにあるんですか?この北海道の赤字を沖縄の人も九州の人も皆で払うんです
782: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:45 ID:1uPklJHW0(7/113) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:39
北海道新幹線毎年50億円ずつの赤字ですよ。もう開業から一カ月の予約状況からして赤字は60億円とも言われてる。
在来線もいれると毎年400億円以上の赤字を出し続けるんですよ。そしてこの赤字を税金で補填してるんだよ。
783: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:46 ID:1uPklJHW0(8/113) AAS
木島洋嗣/統括ハブ機能&英EU離脱研究所 @hirokijima0318 2016-03-27 22:41:29
北海道新幹線は世紀の税金無駄遣いです。あり得ません。もう函館から先建設凍結すべき。
2兆2000億円かけて全く黒字にならないんだから。
いいですか、整備新幹線は全部税金ですよ。
機構にJRが利用料払うけど九州新幹線や北陸新幹線と違ってその払う会社自体がもう完全に経営破綻してるんですよ。
784: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:49 ID:1uPklJHW0(9/113) AAS
>>766
新幹線の毎年50億円ずつの赤字+2.2兆円の建設費
↑ ↑
これを補って余りある経済波及効果ってどこにあるの??
785(2): (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:54 ID:1uPklJHW0(10/113) AAS
>>765
とっくに論破済みのこと。
減速されても3時間以内に目的地に着けば十分に新幹線として商売になる。
北海道新幹線は大宮と青函で二回減速区間を通った結果の4時間10〜30分。
さらに函館ライナーの乗継入れれば、東京駅ー函館駅間は完全に5時間超えになる。
786: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)11:57 ID:1uPklJHW0(11/113) AAS
動画リンク[YouTube]
これもはや新幹線と呼べるものなのか?
欠陥品だろうよwwww
そんで日本一の割高運賃 (東京ー博多とほぼ同額)
詐欺だべよ
788: 効いてる効いてるww (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:00 ID:1uPklJHW0(12/113) AAS
■ 差別・蔑視 削除専用 ■
2chスレ:saku2ch
58 :””削除””依頼:2016/10/10(月) 19:34:42.01 HOST:h175-177-034-194.catv02.itscom.jp
北海道に対する差別・侮辱・偏見があまりにも酷いため削除願います。
2chスレ:rail
789: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:02 ID:1uPklJHW0(13/113) AAS
>>24
津軽海峡渡った途端にすごいですね〜wwwwwwwwwwwwwww
790: 日本のお荷物 寄生虫 ホッケードー!! (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:04 ID:1uPklJHW0(14/113) AAS
日本国のおこぼれで生かされているホッケードー民
791: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:07 ID:1uPklJHW0(15/113) AAS
期成会の茶呑みジジイと北海道庁と北の潰れポッポ屋行ってきたか??(笑)
威力業務妨害?? 名誉棄損??? プププ !
792: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:08 ID:1uPklJHW0(16/113) AAS
.
新幹線の開業は1964年
画像リンク[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
それから遅れること52年、初めて見る新幹線に喜ぶ函館の土人たち
画像リンク[jpg]:www.sankei.com
雪像の新幹線で満足する僻地札幌の人々
画像リンク[jpg]:www.toonippo.co.jp
札幌エレジーwww 画像リンク[jpg]:art21.photozou.jp (単線非電化)
793: ハイ!ダイナマイト どん!どーん! (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:10 ID:1uPklJHW0(17/113) AAS
◆北海道新幹線、予約率2割で50億赤字確実…経営危機のJR北海道、鉄道事業継続困難を示唆
外部リンク[html]:biz-journal.jp
北海道新幹線は111億円の収入に対して支出は160億円、差し引き49億円程度の赤字になると試算している。
「このような状況が続いた場合、早晩企業として事業の継続ができなくなり、
鉄道サービスを提供するという当社の使命を果たすことができなくなってしまう」と結論付けた。
794: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:11 ID:1uPklJHW0(18/113) AAS
>>24
津軽海峡渡った途端にすごいですね〜wwwwwwwwwwwwwww
795(1): (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:17 ID:1uPklJHW0(19/113) AAS
>>770
三河安城駅はデンソー・トヨタ本社・三菱自動車愛知工場などの社用族の要望に応えたもの。
新函館原野駅は新幹線コンプレックスのイナカ道民のクレクレで仕方なく作ってあげたもの。
796: (ワッチョイ 7b5b-xEJm [106.157.197.169]) 2016/10/13(木)12:35 ID:1uPklJHW0(20/113) AAS
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D民(ホッカイドー民)はやっぱDクラス?
2chスレ:geo
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