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近鉄のダイヤと車両計画を考えるU [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
近鉄のダイヤと車両計画を考えるU [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/
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45: 名無し野電車区 [sage] 2016/11/04(金) 22:21:28.69 ID:P8x86VS1 西の京、新田辺、大久保すら止まらず西大寺から丹波橋までノンストップだぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/45
148: 名無し野電車区 [] 2017/02/22(水) 22:50:35.69 ID:NGkcczcD 谷町線がアップを始めました http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/148
203: 名無し野電車区 [] 2017/05/18(木) 09:58:36.69 ID:RoQP5yeR 車庫建設費>回送経費 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/203
246: 名無し野電車区 [sage] 2017/06/10(土) 02:32:48.69 ID:tjvfCryv ほんとうなら阪神なんば線乗り入れまでに乗り入れ車輌のみ20.5mにすればよかったのにとは思う そのころはまだホームドアの動きも少なかったってことなんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/246
473: 名無し野電車区 [sage] 2017/09/06(水) 21:06:10.69 ID:UGuF7vkt なんで時刻表販売やめたんだろね 今年ないなら年末くらいまで販売してもよさそうだけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/473
555: 名無し野電車区 [] 2017/10/23(月) 00:19:40.69 ID:XWuLSLjW 南大阪線とか吉野線とか大丈夫か? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/555
587: 名無し野電車区 [sage] 2017/11/09(木) 11:20:50.69 ID:U/sTNpJP 国鉄設計車は151系・111系・103系初期型世代は20年、 381系・117系・201系世代でさえ30年しか持たないように造られてるから、 置き換えが急務だったということもある。 近鉄車はそれよりはだいぶ長持ち。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/587
679: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/19(火) 17:27:30.69 ID:bteJtrVz >>677 415の代替は減便で製造無し? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/679
761: 名無し野電車区 [sage] 2018/01/10(水) 13:46:12.69 ID:IDWesWEg >>756 既に4両普通が朝に走っているから桃園、南が丘は四両対応だ。 3月改正があるなら今ごろホーム工事の基礎くらいあっても良さそうだけどそんな風には見えなかった。 それに桃園はこれ以上ホーム延ばせるのか? 名古屋方にも踏切があるからそれが支障しそうだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/761
846: 名無し野電車区 [] 2018/01/12(金) 19:03:26.69 ID:fxQRTl/Y >>844 新型アーバンの一般車のシートピット過大をなんで問題に上げないのか理解に苦しむ これは特急スレですらそこまで要らんやろって話になってるのに 本気で統一とかいうならシートピッチを在来車と同一にして将来一般車と車体共通化 まで踏み込むべき そこまで行けないのは単に大本営発表に噛みつく気骨がないチキンなだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472399330/846
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