[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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86: 2016/08/19(金)18:28:30.18 ID:XOBAtsta(1) AAS
>頭の悪い静岡空港
何？この日本語もどきw
199(1): 2016/09/12(月)00:15:40.18 ID:+DfUhP/s(1) AAS
>>197
浜松以東(浜松駅は含まない)の在来線東日本移管はそのためにもあるのだ。
304: 2016/09/30(金)10:34:47.18 ID:aAKS98it(1) AAS
>>303 関東近郊のエリアマップが貼ってあるのは、JR東日本持ちの車両だけ。
JR東海の113系の付属編成 4連がJR東日本へのりいれていたけど、会社が違うのでJR東日本制作のエリアマップは貼っていない。
国鉄時代、横須賀線で使っていた113系の中間車が静岡区に転属した時には、スカ色で使用していた。
車内の関東近郊のエリアマップは剥がされていて、剥がれなかったものは、上から白いペンキを塗って消していた。
385(2): 2016/12/11(日)21:18:35.18 ID:THpbcKoe(1) AAS
子会社のJR東海バスが一般の路線バスを全廃して、高速路線バスに特化したように、JR東海は、東海道新幹線とリニアに特化して在来線をリニアの補償金の一部として、JR東日本とJR西日本に譲渡してしまうかもしれないな。
455(1): 2017/01/31(火)08:12:30.18 ID:xBXYapj0(1) AAS
熱海〜浜松、甲府〜富士、国府津〜沼津は
第三セクター 駿河湾ふじのくに鉄道でいいよ
18きっぱーもオブライエンも脂肪ｗ
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