[過去ﾛｸﾞ] 【全線開通41年目の試練】三江線10両目【ラインカラー水色】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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31: 2016/08/17(水)21:11:45.88 ID:goN2UE0Z(1/15) AAS
DangyoK ?@dangyok2 28分28分前
今月の邑南町広報に平成２８年度三江線活性化事業の詳細が発表されていました。
観光キャンペーンで2600万、活性化事業で636万。どれも何となく地味ですが、頑張って欲しい……が、９月のJR西の発表でどうなるか心配。
125: 2016/08/19(金)20:41:43.88 ID:ohEweT7E(4/6) AAS
四季折々 三江線 ?@sankouline 3分3分前
島根県としてはトワイライト瑞風の山陰入線でJRに頭が上がらないから三江線のことで要らぬ波風を立てたくないのが本音か。
何度も言うが山陰本線高速化工事の際には三江線沿線の住民も寄付で支援した。そういった恩を仇で返す気かと小一時間。
249(1): 2016/08/22(月)18:26:05.88 ID:VchMSQrI(2/2) AAS
フェイスブックの店舗のページに長々とクレームつけるってのは誰が見ても関心しないよね。
しかも客の当事者ですらない。
346: 2016/08/24(水)21:09:11.88 ID:hjgLvREW(1) AAS
＞拒否するのなら、もういいやではなくて。
＞拒否するからこそ、新しい手法を試してより利便性があるよと言う手法を提案する。
じゃバス一択で。
415: 2016/08/26(金)20:03:34.88 ID:S3tfv4eH(1) AAS
相変わらず見事な隔離糞スレだな
557(1): 2016/08/29(月)00:34:58.88 ID:myFiq60c(1/3) AAS
>>534-536
8月21日に乗った時も、このドイツワインという奴が
車内で臭いを放ち、わめき散らしていて、散々だった。
いなくなれば良いのにと思った。
739(1): 2016/09/01(木)11:27:12.88 ID:PDT6IjKg(1/14) AAS
>>738
鉄道増便のテストをバスやタクシーでやるってこと自体が間違っている。
間違った方法で行ったテストなのだから、その結果を用いて廃止の根拠にすることが間違っている。
しかもたかだか数か月の試験でしかない。
ちゃんちゃらおかしい。
脛で茶を沸かす話だ。
826: 2016/09/01(木)19:04:29.88 ID:QFaZ5wAQ(2/2) AAS
それではメイドがドイツワインを振る舞うサービスをすれば良いな。
904: 2016/09/02(金)06:23:28.88 ID:BBbQKNTI(5/18) AAS
広島県に関しては、間違っても存続する気は無さそうです。
無くなっても困らないよ・・・と言うのがスタンス。
逆に、島根県は無くしてもらうと・・・と言うスタンスは有りますが、
川本町・美郷町は熱心ですが、江津市・邑南町は鉄道の存族は消極的と言う温度差があるという事実
そうなってくると、図らずも高齢化率が島根県の中でも高い、川本町と美郷町のために福祉の立場から鉄道は残すべきなのか、
もしくは残すための予算が獲得できるのか・・・さらに、江津まで行かないと鉄道の特性は生かせなくなりますが、
そうなったときに江津市は、三江線の存続部分に対して赤字負担分を負担する覚悟があるのかと言った問題をまず提起し、
さらにそれに対してどうして解決していくかと言うことを考えていくべきではないでしょうか。
939(2): 2016/09/02(金)09:26:46.88 ID:ldH2ngg4(2/2) AAS
堀内重人さんって運輸評論家なんだw
稚拙な意見しか出せない鉄オタだと思ったわw
948(1): 2016/09/02(金)11:17:25.88 ID:SYt5JCEx(3/19) AAS
バイクで三江線訪問する人多いのですね。
981(1): 2016/09/02(金)16:33:47.88 ID:SYt5JCEx(15/19) AAS
キハ120も、もはや長寿の部類に入るのですね・・・。
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