[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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667(4): (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-FA7T) 2016/09/03(土)23:52 ID:s1RBXhPY0(4/4) AAS
今さらながら13000系は、デザインと居住性が共にとても良く、素晴らしい車両だ。
これからどんどん増備されるのが楽しみである。
一方、対岸で現在増備されている1300系（1000系）の、安っぽいデザインを見ると
かわいそうになってくる。なにしろ、安っぽい車両が今後も増備されるわけだから。
668: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-/zd+) 2016/09/04(日)00:00 ID:5qJ3A586K(1/2) AAS
>>667
まだ安っぽいだけならいい。
環状線なんてポンコツからゴミクズだらけになるんだぞ。
669: (ｱｳｱｳ Sa0f-10NS) 2016/09/04(日)00:09 ID:/EiDUQVea(1) AAS
>>667
それにしてもペース遅いのがなあ
676(1): (ｽﾌｯ Sd5f-RETc) 2016/09/04(日)11:10 ID:llQ2vfoVd(1/2) AAS
>>667
安っぽいかな？たしかにいつ見ても代わり映えのしないデザインだけど、車内は静かで快適だったよ
753: (ｱｳｱｳ Sacf-T2zX) 2016/09/07(水)03:17 ID:ynFT0P0ca(2/3) AAS
>>667
関西ではスタンションポールや大型袖しきり等はサービス上悪いものと判断したのか、
一度採用した大型仕切りやポールを止める鉄道会社も最近は散見される（北急、南海など）
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