[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part20 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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636(3): (ﾜｯﾁｮｲ 33a1-hPHQ) 2016/09/03(土)12:54 ID:Gbqnshqw0(1/3) AAS
当初10000は7連も予定されてたんだよね(今の10001とは別に)
なぜ中止になったんだろうか
7000・7200は当初はもっと増備する予定だったんだっけ
637(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6be1-RETc) 2016/09/03(土)13:14 ID:/S/dvzhF0(2/3) AAS
>>636
震災の影響とか、新快速の影響かな？
639(2): (ﾜｲﾓﾏｰ MMcf-wh/5) 2016/09/03(土)13:28 ID:WDxREaojM(2/2) AAS
>>636
いろいろ検討してる間に3000系にスライドした
そのあと13000系で本来の10000系7連計画道理にと
641: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8f-6goY) 2016/09/03(土)16:24 ID:5NgRZ8Tdp(1) AAS
>>636-637,639
7000量産開始後に
特急車8000量産が決定して優先されたように
7200量産開始後すぐ
通勤特急9000の企画が立ち上がったように
10000量産開始後に
新線用通勤特急車N3000の企画が
9000は全体が7200ベース
N3000は主要機器が10000ベース
汎用通勤車新形は近年いつも特急施策に翻弄
省6
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