[過去ﾛｸﾞ] 名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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31: 2016/07/10(日)01:18:39.44 ID:ehEwgnsd(1/2) AAS
>>26
2面4線なら乗降の時間はかかるだろうけど、停車時間は取れるからホーム幅さえ広く取れればいいかも
73: 2016/07/13(水)19:40:54.44 ID:wn0cqomr(1) AAS
以前の1時間1本の知立通過特急はJRとのスピード競争での最速時分表示のダシに使われていただけで
本来、名鉄としては知立を通過する列車設定はしたくなかったし、これからも設定はしないだろう。
159(1): 2016/07/31(日)15:48:34.44 ID:YFnQFP+J(1) AAS
遅レス失礼。
>>14
豊橋発の岐阜行きはＪＲの持ち分だから「快速」は使わせてもらえないはず。
>>38
犬山線急行を豊川稲荷へ振った方がいいのでは？あと、豊明準急と空港準急はそのまま？
>>158
前のダイヤは可児へ急行、鵜沼へ準急だったけどなぁ。
207: 2016/08/06(土)16:20:33.44 ID:Yx3ETv/W(1) AAS
>>203
特急再編で2008年以前より名駅を通る特急が2本増えてるから金山折返し普通を元に戻すのは難しい。
名駅止まりの特急が新ホーム発着に変わると前後列車の時間を多少詰められるかもしれないけど。
>>204
二ツ杁停車が吉良準＆豊明ダラから豊川急（特別停車）＆吉良ダラに一部変わったのは
豊明準急の筋を三河特急に変えるための布石じゃない？三河特急になったら有松も
二ツ杁も止まらない（そもそも西部に直通させる気がない）から豊川急行に任せる形を作ったわけで。
>>182は一宮折り返し時間を問題視してるようだがそれが優先順位の高い問題なら2011年6月の微修正や
12月の改正で修正されただろ。問題意識があるとしても優先順位は低そう。
白紙改正等で時間間隔が変わるかもしれないしね。
省6
290: 2016/09/24(土)08:30:34.44 ID:HZg4vZ9m(1) AAS
駐車場が無料で利用できる名鉄バスの大坪「津島営業所」まで
名古屋市内均一料金に変更して市バスまで乗り入れ３〜５分毎に大増発
これで津島線の客が相対的に減り津島線を須ヶ口止まりにする事が出来る
443: 2017/06/30(金)18:59:30.44 ID:/lXfpNUG(1) AAS
上小田井はミュースカイくらい停められるだろ
どう考えても利用者増えるのに
岩倉 江南より遥かにセレブ多いでしょ！
479: 2017/07/29(土)05:49:21.44 ID:2/jzJSkn(1) AAS
そもそも名鉄(犬山線系統)は鶴舞線直通やる気ないだろ？
わざわざ上小田井を便利にすることはなさそう。
531(1): 2017/12/18(月)00:57:11.44 ID:7VDmRFMY(1/2) AAS
>>527
地元民に聞いてみたいけど
特急毎時2本にするのはどう思う？
過剰輸送なのかどうかはやっぱり地元民が知ってそう
一応津島線各駅の数字的には全然過剰輸送じゃないはずなんだけどどうなんだろう....
608: 2018/03/14(水)23:38:08.44 ID:Bwmcs2oo(2/2) AAS
>>604
悔しいのぅ
719: 2018/08/27(月)06:51:57.44 ID:mEhiOMSp(2/2) AAS
719系
777: 2019/01/20(日)07:02:27.44 ID:wVBzLqfD(2/2) AAS
777
834: 2019/03/08(金)15:14:40.44 ID:ikCjEQnz(3/5) AAS
やさしい
878: 2019/03/14(木)12:43:23.44 ID:0CaPI6WH(1/8) AAS
花屋
996: 2019/03/24(日)21:25:05.44 ID:XcMMikub(12/16) AAS
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