[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 3 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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3(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-ALWT) 2016/06/25(土)12:19:57.12 ID:S+fBdYjdM(1) AAS
首都圏で今求められるのは速達性より着席保証だろうな。
まぁ
JR東でアレコレ言い出したら貨物線流用のライナーだけど、
中央線は無理ぽ。
96: (ｱﾒ MM57-3BHG) 2016/06/28(火)13:30:36.12 ID:+Ri7vos1M(1/3) AAS
>>89
日本語読めない馬鹿は困るねえ。
満席、そこにさらに立ち客居てすら少数派なんだよ
>>90
まだこんな戯言言っとる？
お前の理屈でではなぜグリーン車なら大丈夫なの？
問題の2両が空く分、他の車両は混むんだよ。
普通車にすると他の車両か乗れる状況でも何が何でもその2両に乗り込もうと執着する奴が続出するとでも？
＞曖昧な書き方
普通車を普通車と言ってどこが曖昧？
175: (ｱｳｱｳ Sa61-s3GQ) 2016/07/03(日)10:20:34.12 ID:hllE9p+8a(1) AAS
どうせグリーン車付けるなら、1日数本でもいいから上総一ノ宮〜大月の特快とか設定してほしいわ。
233: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-tvxX) 2016/07/17(日)17:06:44.12 ID:nKFk2ZfFM(1/2) AAS
>>230
ええ、ですからそのサイバーステーションで何時の青梅線の列車を照会したんでしょうかと聞いてるんです。事実なんでしょう？もう覚えていられませんか？
それに、中央線や青梅線の話で青梅ライナーや中央ライナーの話をするなって方が無理でしょう。現実にグリーン車が売り切れてますよ。どこが妄想なんですか？
452: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-haiD) 2016/08/23(火)15:07:49.12 ID:HBzhjF0FM(1) AAS
>>449
あなたの主張ではライナーのグリーン車が普通車より先に売り切れる現実を説明できませんね。
だからそうなの妄想だと現実逃避したのでしょう？都合が悪いので思い出せませんか？
511: 気違いスレ主死ね (ﾜｯﾁｮｲ 7196-Lwsg) 2016/08/31(水)23:20:27.12 ID:kfnYmylK0(1) AAS
12両化は中止、サハを抜いてサロ組み込み得られる収入で緩行線を立川延伸。
ついでに緩行線もサロを組み込む。
快速線緩行線ともに先頭車はダブルデッカーにして始発駅と新宿駅と終着駅のみ
ドア扱いする。
775(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Jz20) 2016/10/30(日)21:05:58.12 ID:oW61CDg3d(1) AAS
１番空虚な発狂をしてるあなたが
なにをおっしゃるw
808: (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM31-DGmA) 2016/11/05(土)22:20:43.12 ID:m9RK2O9kM(1) AAS
>>807
ベクレテロリスト世界平和のために死ねや
生きすんなよ、偽日本人ちょんこ腐臭
1000: (ﾜｯﾁｮｲ eb7b-CzRL) 2016/12/30(金)22:07:20.12 ID:PKoNxjoe0(4/4) AAS
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