JR貨物の機関車について語るスレ Part3　©2ch.net

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70(1): 2016/07/04(月)14:07:42.08 ID:RZ8JN/as(1) AAS
>>68
そろそろ　100番台は更新色なんだから更新してるんだよ！　とか言うやつ出てきそうw
JR貨物標準色なんだけどなぁ～

74: 2016/07/04(月)18:58:10.08 ID:vmfQ31N6(1) AAS
>>59
>>63
冷房は扇風機併用した方が効きがイイ
鮫の冷房装置は床置型だな

196: 2016/07/18(月)19:46:10.08 ID:HIs3gnql(1) AAS
九州のDFの整備って小倉かい？
小倉なら稲沢のも小倉までもっていくかもね
北海道よりは近いし

374: 2016/08/11(木)08:07:25.08 ID:dF05H62E(1) AAS
結局パイプラインも地震には弱そうだしなあ。
金ある自治体は水道管の免震化とかやり出してるみたいだけど。

610: 2016/09/25(日)09:22:21.08 ID:fhyB6yRa(1) AAS
ここから先は、
(電気機関車)
All-SiCのインバータ化で5%程度の出力up

(ディーゼル機関車)
All-SiC マトリクスコンバータ化

ってとこか。番台区分の変更が数十年続きそう

635: 2016/09/25(日)23:34:50.08 ID:Tz2Wsov3(3/3) AAS
>>634
あーすまん、ハイブリじゃないのね。とするとまぁHD300と見た目一切変わらず、とかも不可能ではない。抑速/発電ブレーキをどうするのかにもよるが。

791(1): 2016/10/15(土)05:33:09.08 ID:AMZHeQcl(1) AAS
EF210が3億でDF200が4億で燃費も性能もEF210のほうが優れてるのにDF200にする意味がない
ED76の代わりならEF210よりもっと出力低めでいいからさらに安く作れるだろうし

855(1): 2016/10/29(土)22:12:56.08 ID:cPStqj6X(2/2) AAS
つか、なんで米山SA？と思ったけど、北陸重機なのかな・・・製造元

894(1): 2016/11/01(火)10:34:35.08 ID:PU3lqNep(1) AAS
EH500ｰ901は復活しないかな？

898: 2016/11/01(火)16:38:54.08 ID:ZKJzYHyK(2/2) AAS
>>891
チキでいいじゃん