[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 20号車///©2ch.net (1002ﾚｽ)
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206(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/10(日)15:33:05.17 ID:0n3sq3iV0(1) AAS
>>204
236の件だが実はもう内々では引き取り先(どうせ京急本社に飾るとかだろ)が
決まっていてあとは引き取り先から1円でも高く売り払うために名目上競争形式に
しているだけというオチだったりするかもしれない
252: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/13(水)19:42:29.17 ID:xMvM+nE90(1) AAS
fusae @FATE_SOSEI 6分6分前
なんというご英断。流石だ。
東京都知事選 宇都宮氏が立候補取りやめ | NHKニュース 外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp …
287: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/07/18(月)05:51:21.17 ID:ZPu6eRvg0(1) AAS
これ以上ダサイ車両を増備しないで欲しい
586(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/01(木)20:29:35.17 ID:Tet660Hy0(1) AAS
京急の中古電車ってあまり地方私鉄へ流れないね。
最近の譲渡例は琴電くらい。
東急とかは上田や秩父や富山などへ行っているのに京急の車両はそれらの会社へは行かないね。
2000形が富山地鉄とか一畑で走れば受けると思うのに。
なんで京急の車両はあまり地方へ行かないのだろうか？
687: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/14(水)00:44:28.17 ID:xe7ky3as0(1) AAS
>>686
その写真じゃわからん
694: (ｱｳｱｳ) 2016/09/14(水)12:52:54.17 ID:FttMID0ka(1) AAS
>>692
それお前だけ。
何やってんの？池沼。
703: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/14(水)23:49:44.17 ID:TRTt4Wjo0(1) AAS
>>686
確かに、貫通路から覗く壁が一部斜めだな
741: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/17(土)16:47:18.17 ID:Z30AAGnD0(1) AAS
>>737を見ると普通の4人掛けのボックスみたいだ。
東急新7000のように、ベビーカースペース確保みたいな明確な目的があるなら分かるが、
わざわざ車端ボックスを復活させる目的が分からないなぁ。現状だと。
優先順位が、ボックス席＞客扉ガラスの複層化になるとは思わなかったよ。
839(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/24(土)00:46:23.17 ID:F0UMQKhw0(1) AAS
>>838
アルミ1000の初期のグリーンガラス車は
8両の半分と、4両の半分を外して繋げれば、6両2本に出来る仕様だったが
アルミ1000の茶ガラスは、1:1でも、何故かそれが出来ない仕様になったと思ったよ
855: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/09/25(日)20:31:30.17 ID:CPNOnHJB0(1) AAS
結局2000と1500鋼製は1800で置き換えんのけ？
868: (ｱｳｱｳ) 2016/09/27(火)00:28:59.17 ID:qG0qizmda(1) AAS
>>865
2200,2300,2500〜2900が空いてる
2400も風前の灯火だから2400も空く
それでも足りなければ3000〜も使えばいい
906: (ｽｯﾌﾟ) 2016/09/29(木)04:10:33.17 ID:zhg0sd7Fd(1) AAS
また百合子か
1000: (ﾜｯﾁｮｲ) 2016/10/06(木)20:27:36.17 ID:8N/+4jcq0(1) AAS
ダァ閉めました
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