[過去ﾛｸﾞ] 中央快速線にグリーン車連結とかアホか 2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1: 2016/05/09(月)20:49:38.23 ID:BP+2Bpxc(1) AAS
具体的な話も出てないのループ話ばかりですが950過ぎたのでたてました
前スレ
中央快速線にグリーン車連結とかアホか [転載禁止](c)2ch.net
2chｽﾚ:rail
!extend:on:vvvvv:1000:512
119: 2016/05/20(金)22:31:55.23 ID:uCdd+eD9(1) AAS
平日の中野〜三鷹はどうなる？
156(1): 2016/05/22(日)15:42:42.23 ID:ykuiY9wW(3/5) AAS
>>152
客が要望、のソース。前にも求めたよね。まだ？
仮に要望があったとしても「座りたい^_^要望であって「もっとカネを払いたい」要望ではない。
カネを払わなくても座れる方法やシステムができれば別にそれで良いのだ。
カネは座るために仕方なく払うだけである。
そんなこともいちいち実数数えないと「カネを払いたいと思ってる人間が多数の可能性がある」とか思っちゃてるほど常識のない馬鹿なのか？
>>154
それだけ？聞かれた事に何も答えられないの？
自信満々？お前ご一人でそんな意見はないとかどの程度しか存在しないと言い切ってるのだ。
で、そう判断したお前の見た範囲のウェイトや何処を見たのか？は何故答えないのだ？
省1
260(1): 2016/05/26(木)17:43:24.23 ID:UlC44v+L(1) AAS
お試し期間をもう一度やってみりゃって話に何のホームや車両の設備が必要なんだか？
以前のお試し期間と同じことすればいいだけだろ？
キチガイだな束社畜は
549: 2016/06/10(金)05:44:16.23 ID:1XVHeRxx(2/2) AAS
乗客が小田急に求めてるのは着席列車の運行でしょ？既存の列車の混雑緩和なんてどこに書いてあったの？
で、無料で運転される着席列車とは何よ？答えられないからうるせえなあって言ったわけですか。
それと、東上線では(有料の)ライナーを上りでも走らせて欲しい要望があると書かれているのにどこにも書いてないってどうしちゃったの？記憶できなくなっちゃった？お大事に、良くなるといいですね。
669: 2016/06/13(月)13:30:08.23 ID:9OP+dyt2(1) AAS
とりあえず
新宿到着時に
｢お〜〜〜〜〜きく揺れます･･･｣
がわからないなら
中央線スレに参加スナ！！
新人にはわからないだろうが
699(1): 2016/06/14(火)13:48:27.23 ID:TnW2/1i4(1) AAS
俺が東の社員でここの対応にコストをかける価値があると判断したとしても、東南アジアあたりの安い労働力に頼るだろうな。
ここで愚痴って納得するっていう人相手にコストをかけるならの話だけど。
721(1): 2016/06/15(水)13:46:55.23 ID:OaTt4v/u(2/5) AAS
あ、それから>>600だけど。
ダイレクトかどうかは別として>>552>>553のそれぞれ後半あたりがまず一つの反論になってるね。
これに対して何か異論反論あるならどうぞ。
「乗客は追加料金無しの混雑緩和や着席なんか望んでいない、乗客が欲しいのはとにかく追加料金制だ」とかね。
しかし面倒臭いね、ちゃんと読まないバカを相手するのは。
引き続き探すけどさ、お前も問われたものくらい出せよ。
人にばかり要求して自分は答えない欠陥人間、もとい、欠陥ゴキブリは。
769: 2016/06/16(木)15:29:33.23 ID:AXxWMwog(1) AAS
ノロ央線のポンコツ停車駅もどうにかしろや。
869(2): 2016/06/20(月)05:03:46.23 ID:5HtmNqAH(1) AAS
>>864
他線区は減ってるのお認めで？
中央線が初めて事例だもんね。
その中央線もどうせ増やすなら普通車で増やす方が座れる人は多いです。
>>866
誰も追加料金は要望してません。着席だけです。追加料金にしないと着席出来ないとされてるから仕方なく払うだけです。追加料金払うことが目的の客は居ません。
958: 2016/06/24(金)12:17:25.23 ID:kcJ2Oreh(1) AAS
>>954-955
大バカ腐民乙
関西の恥曝しだな
973(1): 2016/06/24(金)22:04:56.23 ID:iGdyDda+(2/4) AAS
>>972
不肖 >>968です。チョーゴジさん、ご気分損ねてすみません。お詫びします。
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