[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター65©2ch.net (1002ﾚｽ)
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886: (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)21:18 ID:DFOwB/JX0(1/6) AAS
>>1
890: (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)21:27 ID:DFOwB/JX0(2/6) AAS
>>884
西日本に解釈を求めた方が早いと思うが？
892(1): (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)21:39 ID:DFOwB/JX0(3/6) AAS
> ―北陸新幹線の敦賀駅は、在来線の駅と約２００メートル離れており、ホームの高さも２０メートル以上違う。乗り換えの利便性についてどう考えるか。
> 「新幹線と特急が新幹線駅の上部と下部で乗り換えられることが望ましい。ただ、しらさぎとサンダーバードの全ては（新幹線駅の下部に）入らないかもしれない。物理的に無理なものは、在来線駅に入らざるを得ないと思う」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukuishimbun.co.jp
勝手な解釈は止めましょう。
899(1): (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)22:27 ID:DFOwB/JX0(4/6) AAS
ホームライナーの車両すら用意出来ない東海w
900: (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)22:29 ID:DFOwB/JX0(5/6) AAS
900なら高速バス乞食と廃止厨は全員BBM焼き
905(1): (ﾜｯﾁｮｲ 031f-qtxg [218.41.164.90]) 2016/07/09(土)23:57 ID:DFOwB/JX0(6/6) AAS
>>902
では何故313系をホームライナーに使ってるのに？
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