[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター65©2ch.net (1002ﾚｽ)
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198: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.128.226]) 2016/05/08(日)14:56:50.77 ID:gg101/Gyd(3/3) AAS
>>195
>>186の書き込みはいいのかな
205: (ﾜｯﾁｮｲ 3f2c-wv7z [124.241.155.182]) 2016/05/09(月)00:13:26.77 ID:4b0jpf9K0(1) AAS
>>201
下りは45号が2時間35分、上りは10号と14号が2時間34分で一番早くないかな
225: (ﾜｯﾁｮｲ 9c0e-wv7z [153.185.86.96]) 2016/05/10(火)07:15:25.77 ID:4aVKPIbl0(1) AAS
関東〜東海道経由〜北陸の利用者のうち1割が北陸新幹線に移ったということだな
239(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-lyS/ [126.254.97.216]) 2016/05/12(木)12:49:24.77 ID:qSRNAB+tp(1) AAS
7月になればキトの683基本編成にもリニューアルが出てきそうだな
298(1): (ﾜｯﾁｮｲ b37b-Jrc9 [114.190.194.177]) 2016/05/18(水)20:59:24.77 ID:mzXm96+S0(1) AAS
厨房の集約臨時出すと悪餓鬼どもが荒らしまくるからな
掃除したことあるけどひでがった
314(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK96-0kjX [07041050615417_af]) 2016/05/20(金)22:41:00.77 ID:6zTLkOHQK(1) AAS
>>312
子供の旅程すらも事前に知ろうともしない親ってのはどういうことかな？
>>313
運転手の都合が付かない最大の原因は客層が最悪だからだな。
簿給のせいではない、同じ給与水準であれば誰もがトラックを選ぶ。
激務のせいでもない、ブラックは駆逐されつつある。常駐警備員並の楽チンさである。
396: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-W/tc [07041050615417_af]) 2016/05/29(日)06:56:20.77 ID:rMTr0ppWK(1) AAS
グモ多いからなぁ…、見ない方がいいんじゃね？
リアルに見たらよほど肝の座ったグロマニアでもない限り一生物のトラウマになるだろう
452(1): (ﾜｯﾁｮｲ e38c-oraF [58.189.8.109]) 2016/05/30(月)21:12:07.77 ID:AVNbvJdw0(1) AAS
>>449
大阪ひだは団体需要があるから廃止か存続の二択だけでしょ
米原発着なんてやったとこで誰も乗らない
502: (ﾜｯﾁｮｲ 957b-zAhY [114.190.194.177]) 2016/06/02(木)18:56:32.77 ID:kbkXOxEw0(1) AAS
架線柱のスパンは途中踏切とかあるからあてにならんな
キロポストが正確
897: (ﾜｯﾁｮｲ 5b7b-Bfmi [60.47.130.243]) 2016/07/09(土)22:12:54.77 ID:mPG+z3ek0(1/2) AAS
>>896
そうだろうな。
名古屋へのしらさぎ利用者はGW期でも2300人/日程度
しかいないからね、しなのやひだ以下の利用者な訳で。
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