[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター65©2ch.net (1002ﾚｽ)
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97: (ﾜｯﾁｮｲ 0bf0-70ov [202.55.115.129]) 2016/05/04(水)06:03:28.15 ID:M3bx5lpQ0(1/3) AAS
昨日の夕方のNHKニュースで
富山駅で「今から高速バス探します」
って言ってたチャンネーがいたが
どうなったのやら。
377(2): (ｽﾌﾟｰ Sdff-khAS [49.97.110.45]) 2016/05/28(土)20:11:45.15 ID:vk38uLeXd(4/5) AAS
中部運輸局のHPに高速バス名古屋〜富山線と名古屋〜高山線の年間利用者数がupされていた
名古屋〜富山
平成26年度 113,136人
平成27年度 147,614人
前年度比 130.5％
平成23年度から66％増加
名古屋〜高山
平成26年度 167,236人
平成27年度 204,104人
前年度比 122.0％
省1
500: (ｵｯﾍﾟｹ Sr89-dpKC [126.193.128.188]) 2016/06/02(木)03:35:59.15 ID:7kJnhAo3r(1) AAS
>>499
駅弁と駅そばがないだけで、あとは鉄道と同じじゃないのかな？
乗りバス (バス車両派とバス路線派の2種類で別)、撮りバス、音バス、収集バス
自分がわかる範囲ではそのくらいだと思う
614(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-zoFs [126.152.41.43]) 2016/06/11(土)21:36:36.15 ID:KxQPvUudp(1) AAS
>>611-612
現状維持で復旧しないと、国や自治体から復旧に関係する補助が受けられなくなる。
666(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-MYuK [126.254.197.87]) 2016/06/18(土)23:58:38.15 ID:ZvQhKHXNp(4/4) AAS
>差別ではない
という事で謝罪する必要なし。必要なら裁判か警察署へどうぞ。
685(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-+lW9 [D2s3nKx]) 2016/06/20(月)19:41:03.15 ID:qTTSh/5bK(1) AAS
今しらさぎ64号に乗っているけど、2号車3号車とも、半分ぐらいの乗車率。
バス厨に対して、悔しいけど、減車の可能性は0ではないかと。
ただし、外した車両をどうするか、というのはあるけど。
788(1): (ﾜｯﾁｮｲ 32b4-RVoR [111.171.246.4 [上級国民]]) 2016/07/01(金)15:55:52.15 ID:R2kWhoJZ0(2/2) AAS
>>779,780
元々グリーン車は自由席も使えなかった
グリーン車使えるようになったのは21世紀入ってからだと思う
810: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ [49.98.133.25]) 2016/07/05(火)22:49:49.15 ID:pUQcAMFOd(1) AAS
>>807は間違えた
名古屋〜高岡は現状1日10往復で、8月から1日11往復になる
名古屋と富山県を結ぶ高速バスは1日25往復50便へ
名古屋〜福井、金沢とあわせて1日45往復90便体制
しらさぎの輸送規模からしたら大したことない輸送力ということにしておこう
854(1): (ﾜｯﾁｮｲ 177b-oo3f [153.193.35.173]) 2016/07/08(金)20:07:11.15 ID:y8wPCLAa0(1) AAS
LEDになったんじゃない？
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