[過去ﾛｸﾞ] サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター65©2ch.net (1002ﾚｽ)
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153: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.130.165]) 2016/05/06(金)14:50 ID:UKWU6L+Hd(1/2) AAS
スレ違いの書き込みが目立ちます。
悲しいことです。
なぜこのような状況になってしまったんでしょう。
しらさぎが5月に入って6日間のうち3日間しか正常運転していないからかもしれませんね。
154(3): (ﾜｯﾁｮｲ b57b-5iF2 [114.190.194.177]) 2016/05/06(金)14:51 ID:3RFo4K4v0(1/2) AAS
なんで対面通行なんて危険な高速道路を作ったんだよ？
国道バイパスの方が4車線連続立体交差で立派だったりする
155: (ﾜｯﾁｮｲ c13c-10y/ [126.17.20.198]) 2016/05/06(金)15:03 ID:15fHovOE0(1) AAS
東海北陸自動車道は真夜中の居眠り運転で対面に飛び出し死ぬ可能性大
156: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-48rI [126.152.94.200]) 2016/05/06(金)15:04 ID:7pv6D8s0p(1) AAS
>>154
あんな険しい山間部に無理やり道路引いたんだ、ビビりな俺は怖くて運転できないね
157: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gZK4 [126.236.228.179]) 2016/05/06(金)15:50 ID:kXn7yBADp(1/6) AAS
NEXCOの体質の問題。トンネル天井板を崩落させた中日本と、橋桁を落下させた西日本。
158: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gZK4 [126.236.228.179]) 2016/05/06(金)15:55 ID:kXn7yBADp(2/6) AAS
あと、一昨年には踏切にトラックが立ち往生してしらさぎを脱線させた悪質な妨害行為もあったな。
159: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.169.185]) 2016/05/06(金)16:20 ID:mXpDGHmCd(1/2) AAS
>>154
対面は一応は暫定的なもんなんだよね
上信越道は4車線化できそう
160(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-UeCX [07041050615417_af]) 2016/05/06(金)16:52 ID:LgwoeFn3K(1/2) AAS
東海北陸道の山あい区間は4車線化を諦めたんじゃなかったか？
先送りではなく白紙撤回、事業中止の決定
161: (ﾜｯﾁｮｲ 9f00-e/CM [220.158.104.49]) 2016/05/06(金)17:12 ID:vVK+GgJu0(1) AAS
終わったことはしょうがない
北陸新幹線金沢ー敦賀も
先送りではなく白紙撤回、事業中止の決定
真剣に願いたい
162: (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gZK4 [126.236.228.179]) 2016/05/06(金)19:29 ID:kXn7yBADp(3/6) AAS
また空気読めない名古屋塵が泣きながら荒らしてる(笑)
IPアドレス 220.158.104.49
ホスト名 220-158-104-49.aichi.fdn.vectant.ne.jp
IPアドレス割当てエリア
国 日本
都道府県 愛知
市区町村 名古屋市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツADSL
組織名 丸紅アクセスソリューションズ株式会社
163: (ﾜｯﾁｮｲ 15d7-lMTc [210.172.201.38]) 2016/05/06(金)19:34 ID:NJlKY5XV0(1) AAS
>>160
飛騨清見までは4車線化工事やってる、白鳥以南だと衝突事故で前倒しなんかもあったし。
164: (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.130.165]) 2016/05/06(金)19:41 ID:UKWU6L+Hd(2/2) AAS
IPを出して否定的な意見を抹殺するしか打つ手がないのかなぁ
165(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8e-UeCX [07041050615417_af]) 2016/05/06(金)20:37 ID:LgwoeFn3K(2/2) AAS
事実、救いようのないクソだからな
166: (ﾜｯﾁｮｲ fab6-APoh [119.238.86.241]) 2016/05/06(金)20:41 ID:d2NilLgc0(1) AAS
>>154
対面通行の高速って言っても70キロ制限だしな。
60キロ制限で対面通行の一般道なんかたくさんある。
それだけ車は危険だってことだけど。
167(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3f2c-wv7z [124.241.155.182]) 2016/05/06(金)20:51 ID:JoiRNr0v0(1/5) AAS
681系の最高速度は160キロだっけ？
それを130キロに押さえているのは勿体ないな
168(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gZK4 [126.236.228.179]) 2016/05/06(金)21:02 ID:kXn7yBADp(4/6) AAS
>>165
名古屋塵が如何に自己中心的で輪を乱す存在だから仕方ない。運営に通報して焼かれればいいが。
>>167
踏切制動距離600mの省令が根強く残ってるからじゃないの？省令自体は廃止されてるけど、安易に引き上げる必要もない。高速道路みたいにスピード違反が日常化したら大問題。
169(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f2c-wv7z [124.241.155.182]) 2016/05/06(金)21:11 ID:JoiRNr0v0(2/5) AAS
>>168
省令は廃止されているけど、根強く残っているって意味がわからない
引き上げる必要はないとのことだけど、なんで必要ないの？
170(3): (ｽﾌﾟｰ Sdb8-wv7z [49.98.169.185]) 2016/05/06(金)21:13 ID:mXpDGHmCd(2/2) AAS
>>167
過去にスピードメーターが狂っていてほくほく線で170キロ運転か後から分かった事がある
乗務員からもお客からも何も指摘が無かったそうだから、変な揺れ等も無かったんだろうな
171(1): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa9-gZK4 [126.236.228.179]) 2016/05/06(金)21:20 ID:kXn7yBADp(5/6) AAS
>>169
省令は廃止されても、社内規定で残してる可能性があるから。同業他社も足並みを揃えて引き上げない。
172: (ﾜｯﾁｮｲ 3f2c-wv7z [124.241.155.182]) 2016/05/06(金)21:20 ID:JoiRNr0v0(3/5) AAS
>>170
初めて知りました
丁寧に教えていただきありがとうございます
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