[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002ﾚｽ)
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526(1): おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM05-Qg88) 2016/04/13(水)15:23 ID:/ec/MokwM(12/24) AAS
>>525 つづき
遅延のハナシ（正常時とか異常時とか関係ない。遅延は遅延や）を考えたら、信頼性が問題になるやろが。
信頼性がなければ、どんくらい遅延するかなんて検討したって意味がない。
正常時にこんだけ遅延します、異常時にはこんだけ遅延します、って、
「じゃあその”異常時”っていったいどんな条件で、回線は”異常時”をどうやって判定するの？」
省3
563(1): (ｱｳｱｳ Sa67-De1m) 2016/04/14(木)00:37 ID:Rd2C1J5Oa(3/11) AAS
>>526
異常時というのは、ノイズなどの要因で
パケットロスが発生する場合と定義すればいいと思います。
信頼性が高ければノイズなどの影響を受けにくいので、
異常も発生しにくいです。
正常時は、信頼性は必要ありません。
なんせ、正常ですから。
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