[過去ログ] JR東日本 山手線の新型電車 7編成目©2ch.net (1002レス)
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138: (ワッチョイ 0b7b-eoZT) 2016/04/03(日)21:58:28.15 ID:4TkGRew20(1) AAS
おーにっちゃんもそろそろE235系に飽きてきたね
最も今日は外回りだから停止位置修正は起きない
おとといは内回りだったから日暮里とかあったらしいけど
204(3): (ワッチョイ 37e3-Iq2g) 2016/04/04(月)00:55:38.15 ID:Hn2Rxyu/0(1) AAS
>>139
65kのpingでRTT=0.011sだってさ。
ちなみに、普通、日本とアメリカ西海岸の間で
RTT=400msらしいから、列車で400msを上回る事はないだろうね。
ノイズによるパケットロスは、西海岸との間の方が大きいと思うよ。
運転手さんが0.01sを遅延として感じ取れるかというと、
無理じゃないかな。
次は大西さんの番ですね。
トークンパスがどの程度の遅延か教えて下さい。
ちなみに、解説しているところはあるよ。
省1
262: (スプー Sd9f-Iq2g) 2016/04/05(火)07:09:08.15 ID:JScke4Rhd(3/7) AAS
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268: (アークセー Sxef-Iq2g) 2016/04/05(火)13:42:08.15 ID:kZTgsM53x(7/21) AAS
おーにっちゃん漫画
外部リンク:t.co
ぜひご確認下さい。面白いです
282: (アークセー Sxef-Iq2g) 2016/04/05(火)15:45:27.15 ID:kZTgsM53x(20/21) AAS
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575: (ササクッテロ Sp27-zzCY) 2016/04/14(木)02:03:37.15 ID:tr9eEw3rp(1) AAS
535 : おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM47-c7Et [106.184.21.66])2016/04/14(木) 01:46:04.69 ID:dHP4L8dDM
こんな書き込みもあったよなあ・・・。
甲第12号証の2 被告の者による原告に対する2ちゃんねるへの名誉毀損書き込み
外部リンク:drive.google.com
786(2): おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM47-c7Et) 2016/04/20(水)22:41:07.15 ID:2U0vGl4VM(2/11) AAS
>>779
停止位置修正は、私が見たというのが証拠。
だってそれ以外にどうやって残すのかのほうが難しい。
しかしJR東日本は、しっかり把握しとる。
ちなみに今日は私が乗った限り、西日暮里で1回アンダーランによる停止位置修正しかやってない。
908(5): おーにっちゃん ◆yoCsKijoxhpN (ワイマゲー MM19-zSv0) 2016/04/24(日)04:40:30.15 ID:+izJ+YWJM(2/3) AAS
>>902
クルマの運転を考えたら、手前に止まりそうならばブレーキを緩めるのは有効やろ???
それで無理なのはINTEROSの伝送遅延が原因。
914(1): (ワッチョイ 6a81-gALo) 2016/04/24(日)07:52:28.15 ID:7yk9cBZM0(2/5) AAS
>>897
E235系
15年3月落成→以後試運転→11月30日営業運転開始→再調整→16年3月7日再開。
E231も細かいトラブルや重大な故障もやってる。
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