[過去ログ] JR四国スレッド Part 121 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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787(1): (スプッ Sd2f-+9EQ) 2016/04/18(月)01:38 ID:4hAPVy+fd(1/3) AAS
>>786
マリンライナー以外は最長でも4両、まあラッシュ時以外は1〜2両で見てたほうがいいね。
でも阿波おどり輸送で1200・1500混結の5両の普通があったのはビビった(途中駅でドアカットしてたんだろうか)
788(1): (スプー Sd2f-Cu8A) 2016/04/18(月)03:53 ID:p+oEMvn3d(1/3) AAS
>>787
それは判るんだよ。特急とマリンライナーとワンマン列車以外はどの列車が何両編成かわからないから乗車位置も分からない
789(1): (ワッチョイ b372-V9FG) 2016/04/18(月)05:11 ID:Dq7LA3VS0(1) AAS
きのうはアンパン8000フル編成8両で初の宇多津⇔高松間走行(10M〜9M)
790(1): (スプー Sd2f-Cu8A) 2016/04/18(月)05:53 ID:p+oEMvn3d(2/3) AAS
キハ32は必要か?もう廃車でよくない?
791: (スプッ Sd2f-Gtsw) 2016/04/18(月)06:06 ID:mIlJlmZOd(1) AAS
>>788
両運転台車両ばかりだから小刻みに増結かかったりしていつも乗ってても「あれ?今日は1両多い」とかあるからな
792: (アウアウ Sa67-xNXw) 2016/04/18(月)07:51 ID:qfYYlCP+a(1) AAS
>>790
少なくともキハ185-3100よりは重宝しているよ
793: (スプー Sd2f-Cu8A) 2016/04/18(月)08:42 ID:p+oEMvn3d(3/3) AAS
>>789
最後尾に車掌があんまり居ない不思議さ
794(1): (ワッチョイ 6fa7-4vhn) 2016/04/18(月)11:15 ID:HQGmoZTt0(1) AAS
今朝は、ノーマル8000S2両+アンパンマンL編成。(6M)
ならびに、アンパンマンS3両+ノーマル8000L編成。(10M)
今日は、どのようにして、編成を正規にもどすんだろうか?
795(1): (アウアウ Sa47-V3Mf) 2016/04/18(月)12:17 ID:TZ6NMkcsa(1) AAS
8000系、7両と8両のがあるけど、繁忙期は前者はもう一両増結して8両にするわけ?
それとも予備か早朝深夜に走るわけ?
あと、8600系は一両増結で8両にできないの?
796(5): (ワッチョイ eb1f-VZXL) 2016/04/18(月)13:27 ID:zmM59TDU0(1) AAS
教えてくださいエロい人
うずしおが無印2000系で代走もしくはN+無印混結編成の場合、所定で運行可能?
もしくはしれっと遅れ運行??
797: (スプッ Sd2f-+9EQ) 2016/04/18(月)15:18 ID:4hAPVy+fd(2/3) AAS
>>796
ノーマル2000が付いた場合は途中
798: (スプッ Sd2f-+9EQ) 2016/04/18(月)15:24 ID:4hAPVy+fd(3/3) AAS
>>796
途中送信になった、ゴメン。
ノーマル2000が付いた場合は、途中停車駅の停車時間をギリギリまでケチることで何とか定時運行してるけど、185系が代打で入った場合は、目一杯飛ばしてもダダ遅れ確定。
人身事故で、一度鳴門線の普通の1200のスジに47が入ったのに乗ったことあったけど、鳴門→徳島でずっと乗り心地フル無視のぶっ飛ばし運転で徳島ちょい遅れぐらいだったなぁ。
799(1): (ササクッテロ Sp27-r3RY) 2016/04/18(月)15:39 ID:49TygM3op(1) AAS
>>796
元々130出せる区間なんてほとんどないし、加速性能も段違いというわけでもないから差なんて気づかない程度。
800: (ワッチョイ b7de-2rr6) 2016/04/18(月)16:14 ID:sDbnFbAP0(1) AAS
撮り鉄の喧嘩
動画リンク[YouTube]
801(1): (ワッチョイ 57e5-XO44) 2016/04/18(月)18:30 ID:QF1jaanQ0(1) AAS
キハ47と伊予鉄の700系はどちらが加速が速いかな?
802: (ワッチョイ efe5-De1m) 2016/04/18(月)20:18 ID:TKnt/hVr0(1) AAS
電車と比べたらいかんやろ
803: (ワッチョイ 539d-cFRK) 2016/04/18(月)21:14 ID:7snApYOb0(1) AAS
>>794
5+1005M着後入区したL3は14時過ぎに1番据付、着線変更した9+1009MのS3を1番に入換の上組成し22+1022Mは所定編成。
>>795
増結して8両化、なお8600系も3+3+2で8連組成可能(試運転実施済)だが8000系比で定員が40±2名減少することから多客期はしおかぜ全列車を8000系で運転。
804: (ワッチョイ 533c-2CUs) 2016/04/18(月)22:57 ID:+8SDvpCZ0(1) AAS
>>796
阿波踊りの期間中は、N+無印で普通に走っているね。
805: (ワッチョイ 0bda-cFRK) 2016/04/18(月)23:02 ID:BIIyZJ4C0(1) AAS
>>799
2000でも8000のダイヤで走れるだろ
静粛性とメンテナンス性が大違いだから電車が好まれるだけで
806: (ワッチョイ ef24-6t5W) 2016/04/19(火)02:27 ID:7aS57QPk0(1) AAS
地震大丈夫だよね?
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