[過去ﾛｸﾞ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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134: 2016/03/30(水)10:08:13.99 ID:CFNRQ1UZ(2/2) AAS
車両の手入れをする事！
接客態度の教育指導をする事！
1100形と1150形と1350形をリニューアルと延命をする事！
来年3月以後に磁気定期券を撲滅させる事！
157: 2016/04/02(土)16:37:12.99 ID:qYDgwwRf(1) AAS
田尾寺以北は横山まで単線区間だし、一線の二郎はともかく田尾寺は停車させないと行き違いなどで不都合が生じそう。飛ばすなら神鉄道場だろう。
で、二郎と道場だけ飛ばしても速達効果は薄い、だったら全停車でよくねってなる。
187: 2016/04/06(水)16:12:33.99 ID:6Z1dd26N(1) AAS
少子高齢化だな
神鉄の利用者も爺さん婆さんが増えてきた
336(1): 2016/04/23(土)21:38:55.99 ID:+wxoEMNE(1) AAS
>>330
北条線の年間赤字は約2000万円。年間赤字が約10億円のどこかの路線と違って、加西市の支援で解決できる金額。
357(1): 2016/04/26(火)18:51:44.99 ID:4FDa9cAB(1/2) AAS
粟生線活性化協、法定協議会に 神鉄「減便検討」
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
神戸電鉄粟生線活性化協議会（会長＝薮本吉秀・兵庫県三木市長）は２５日、同市役所で会議を開き、法定協議会に移行した。
国を巻き込んだ議論が始まる。
神鉄は「２０１５年度の輸送人員は前年度比１０万人減の６４６万人」と発表した上で「西鈴蘭台−志染駅間で減便の検討を進めている。
思いと危機感を自治体間で共有してほしい」と呼び掛けた。
同協議会は粟生線と沿線地域の活性化に向け、１７年度以降の新たな計画の素案を検討、策定する「形成計画素案検討部会」（仮称）を６月に設置する予定。
部会員に県と沿線３市（神戸、三木、小野）、神鉄、神姫バス、神戸大学長顧問のほか、要望のあった三木商工会議所も加えた。
国がオブザーバーを務める。
509(1): 2016/05/13(金)22:49:50.99 ID:WiShxkHW(1) AAS
三宮からのアクセスについては、イオンモールは神鉄の事がHPにも一切載ってないし、アウトレットもバスがメイン。
休日、三田駅からのバスは満員で連接バスまで投入されたのに、神鉄道場からのバスは減便されてしまった。
最近はイオンモールが北神地域の交通拠点になってきてる気がする
698: 2016/06/06(月)20:58:02.99 ID:c/1gb2jL(1) AAS
>>695
近鉄・・・近畿＋日本というとてつもなく壮大な社名
阪急・・・京阪神急行電鉄、京阪神という広いエリア
京阪・・・京都＋大阪
阪神・・・大阪＋神戸
南海・・・和歌山、徳島、高知にまたがる地域を冠した壮大な社名
山陽・・・兵庫、岡山、広島、山口にまたがる地域を冠した壮大な社名
こう見ると「神戸電鉄」はやはりローカルな社名である
800: 2016/06/17(金)20:21:48.99 ID:RAyYTn01(1) AAS
阪神淡路大震災までは10年連続黒字だったしな
813: 2016/06/19(日)04:15:55.99 ID:hMOq22ta(1) AAS
>>803
初ではないみたいよ
926: 2016/06/28(火)23:19:38.99 ID:syV33JQa(2/3) AAS
まあ、意見する者はみんな敵と思うようになる症状に陥った奴を知ってるが、
ほんと惨めだよ。そのうち社会に戻れない生活を送るようになるよ。
949: 2016/07/01(金)20:21:36.99 ID:cy22MeMN(1) AAS
三田発谷上行２３時５９分発やね
谷上には２４時３２分に到着で最終の三田行２４時２４分に到着する
北神急行線も運行を停止してるので駅前のタクシー以外の公共交通機関は終了している
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