[過去ﾛｸﾞ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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38(1): 2016/03/19(土)21:24:13.91 ID:byixMlel(1) AAS
地域住民の選択だからね
さすがに乗らないくせに廃止するななんて言う恥知らずはいないだろう
202: 2016/04/08(金)22:42:26.91 ID:iiy5SrVM(2/3) AAS
>>201
京阪電鉄2200系も乗るだけで嫌な気分になるか？
俺はどっちも大好きだが。
1100形も阪神8502Fと同じ内容でリニューアルしてたら誰も不満を感じんね。
8502Fは田舎丸だしだが。
221: 2016/04/09(土)21:59:02.91 ID:kQxhPcZB(2/2) AAS
>>220
でも、ナムハイは大嫌いなけんまるのウンコ。
258: 2016/04/12(火)19:17:44.91 ID:W0+wikxF(1) AAS
>>255
高速そばは、もう阪急阪神神鉄そばにして、
阪急味と阪神味と神鉄味のうどんとそば選べたりミックスしたら面白いのに
420(1): 2016/05/04(水)17:32:59.91 ID:C6yUlanf(1) AAS
入れ替わりで1112Fが廃車なら
6503Fが来た時は1114Fが
次に廃車されるんかいね?
2枚扉車が次々淘汰されて行くな…
501: 2016/05/12(木)22:56:13.91 ID:JY8Z9EDx(2/2) AAS
>>500
この車両を川重で短い台枠と外板を継いで修理した事は凄いね。
車体が頑丈な造りか？
646: 2016/06/03(金)02:56:52.91 ID:JBGF1bEG(1/3) AAS
ボロい1000型の全廃を早く。
663: 2016/06/04(土)20:19:55.91 ID:97D5tPFb(2/2) AAS
神鉄のスレでＪＲ北を出されましても・・・
ＪＲ北は公認された赤ですし、特殊事情を組んであげないと「全国の」なんて言ったら失礼じゃないですか
老朽化で事故は時々あれど、神鉄でテロは無いんですから
754: 2016/06/13(月)00:29:23.91 ID:IasJ3sRu(1/2) AAS
その通り。
有馬温泉の客は確実に増えてるが、おそらく増えたのは、中国か台湾の観光客用のバスが大半だろうね。
温泉宿の施設内と温泉街はちょこっとがんばってるが、
神鉄の駅との間はいかにも開発ミスった昭和３０年代にピークを迎えた温泉の雰囲気。
また、古い神社仏閣なら外国人にも受けがいいはずだが、惨惨たる有様。ヒドい所は、石段のど真ん中に
みかん畑によくある運搬モノレール造ってるし。整備も意識レベルも低過ぎ。
神鉄で有馬温泉を使う一見の客には、公衆の金の湯銀の湯じゃ論外で、最低ラインで太閤の湯ぐらいは利用しないと、
三大がっかり温泉になってしまうのだが、周知なんかろくにできてないから、神鉄を使ったリピーターは期待できないな。
847(2): 2016/06/22(水)22:35:16.91 ID:pkwpMpTJ(1) AAS
>>832
また公園都市線がカム軸王国になるのは勘弁。
せっかく新車入ったのに。
879: 2016/06/25(土)01:27:09.91 ID:rwUWzWNv(1) AAS
トロッコ列車なら渓谷か桜、紅葉あたりの名所がほしいところ
中途半端な市街地住宅地が延々続く粟生線じゃ観光列車系は厳しいな
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