[過去ﾛｸﾞ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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46(1): 2016/03/20(日)01:09:12.61 ID:NPF5NWRt(2/3) AAS
だから粟生線が減便しても神姫が増発しない
→神戸市中心部まで行く需要はなくなってきてる
→神姫も増やさないから三宮の渋滞酷くなる訳ではない。
どこへ消えたのか？
毎日通勤してたのが退職したり
そもそも街から出ていったり
カコ線、恵比須快速、地下鉄に変わったんだろ
116(1): 2016/03/29(火)01:15:57.61 ID:Xivjc3GP(1) AAS
今回はダイヤ改正というより、ダイヤ変更ってとこだな。
もっと抜本的に有馬三田線テコ入れして欲しいんだが。
124: 2016/03/29(火)21:06:28.61 ID:9VFmnFjx(1/2) AAS
神戸電鉄はC#3017とC#1201のかたちんドアが物凄く大嫌い！
ｸﾊ207-103もそうだけど。
山陽電鉄のｸﾊ3616の1エンド1位のドアはかたちんだったが今は2枚とも同じのに替えてるからマシ。
152: 2016/04/01(金)21:25:09.61 ID:RSmhcuKM(1) AAS
>>150
ゲイビ線のキハ４０にして東灘区のゴリホーモ、ウンコするな！！
178(1): 2016/04/05(火)14:00:10.61 ID:h6ozN8hO(1) AAS
明石北の方が上なんだね
276(1): 2016/04/15(金)05:56:54.61 ID:L54nrNTf(1) AAS
座れるかどうか？乗れるかどうか？利用できるかどうか？
最後は住めるかどうか
利用者が無いと、平気でバスは減便、路線を廃止にする罠
478: 2016/05/11(水)07:37:08.61 ID:PiQKFtMI(1) AAS
つか、朝のラッシュ時の鉄道ってけっこうヒヤヒヤするよ
鉄道も「気分の悪くなられたお客様」「線路に人が入った」等々で
すし詰め車内に閉じこめられることあるし、昨今は長距離の乗り入れで
遠方の信号故障や事故が影響することも多くなった。神鉄だとあまり起きないけどな。
482(1): 2016/05/11(水)18:37:47.61 ID:VS7wE30O(1) AAS
神姫バスは鉄道ファンの敵だ。
どんだけ安かろうが、設備が良かろうが、他人に笑われようが、断じて乗らない。
災害等で鉄道がマヒしない限り、絶対にだ。
491: 2016/05/12(木)00:20:06.61 ID:YW/wIfwP(1) AAS
今日、決算発表だよ。
やっぱり38％の増益で3期連続の最高益更新だとよ。
赤字だ赤字だと騒いでるくせに実態は
ぼ ろ も う け ♪
528(1): 2016/05/14(土)21:42:12.61 ID:hVY8Adxs(1/2) AAS
>>508
駅名にそんな誰でも使えないような施設名を使うのが問題あるってこと。
利用実態を考えるのが鉄道事業者の宿命なのにね。
あ、ここはそんなこと考えてなかったかw
689: 2016/06/05(日)22:44:39.61 ID:NHFgzZJm(1) AAS
ＤＪとか高校の放送部とか美容室チェーンとか
何かやるにしても外部に頼ってばかりだな
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