[過去ﾛｸﾞ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
63: 2016/03/23(水)10:47:26.45 ID:QfCK9GUD(1/2) AAS
『神戸市営地下鉄の押部谷延伸期待論』は、神鉄の中の人から聞いた話だな
三木市の志染〜緑が丘の人は神鉄に乗り、押部谷で乗り換えて貰い西鈴の住民に少しでも快適な通勤をしてもらう
西鈴から、学園都市方面に向かう人はラッシュ時でも空いている粟生線下りの電車に乗ってもらう
三木市住民には、若干高めの神鉄運賃と、神鉄よりも安めの地下鉄の運賃を払ってもらい、恵比寿快速線の早さと、鉄道がもつ定時性を体感してもらう訳だ
今となっては、妄想レベルだな
公共資産を叩き売って延伸すべきモノじゃなさそうだ
92: 2016/03/28(月)01:49:27.45 ID:rMjEXWEf(1/3) AAS
もうすぐできる新名神を利用する事前提なら三宮発の１本を回すってのもありかな。
今でも２本が宝塚を回っている。JRドリーム号の話だけどな。
そもそも関西⇔東京は短い方だから時間は余ってるぐらい。客が数人いれば、２、３０km程度の遠回りぐらいしてでも拾いたい。
>>90
三田の人間はJR派だから、岡場には来ないと思うよ。神鉄使った事ない人結構いるし、ほとんどJR使って大阪方面に出る。
で、阪急バスは三宮発って一応あるんだな。知らんかった。けど梅田で客拾ってTDR行くやつだから、
岡場・三田経由はちょっとないよな。
となれば、神戸あたり経由を２３〜２４時に通る中国方面発のバス・・・、姫路発で加古川・三宮経由２３時１０分があるぞ！
でも神姫だな・・・
140(1): 2016/03/31(木)06:52:50.45 ID:Ivypnszo(2/2) AAS
神鉄の優等の歴史じゃせいぜい２本だけどな。ないよりマシ。
三田線に普通が増えてきたから、岡場追い抜きの優等も増やしていい。二郎は通過でもいいだろ。
179(3): 2016/04/05(火)19:39:50.45 ID:Y5NfH/p3(1) AAS
三田線の架線柱と枕木のコンクリ化
大分進んでるね…
それはそうと1101F除籍されたんだっけ?
279(1): 2016/04/16(土)01:37:10.45 ID:zxfMdqIc(1) AAS
>>271
日中はキハ１２０が２両あれば足りる。
372: 2016/04/28(木)21:27:01.45 ID:jJ1A43dy(1) AAS
もう市長もあんなんだし、三木市内廃止でいいんじゃない？
輸送密度ヤバい所まで来てるし
517: 2016/05/14(土)14:01:36.45 ID:Fbz4ReSu(1) AAS
心地よい格差
704: 2016/06/07(火)07:47:09.45 ID:29lPX7NM(1) AAS
粟生線沿線なんかよりはるかに人口密度の多いベッドタウンで
鉄道が無いところは珍しくないからね。
そういうところでは自家用車通勤が普通。
朝は大渋滞を起こしてるけど、それはそれで住民は慣れてしまっている。
707: 2016/06/07(火)21:54:30.45 ID:fd47Xv13(1) AAS
最後にロクな議員しかいない
まともな住民もいないと締めくくる
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.030s