[過去ログ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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89: 2016/03/27(日)23:29:44.44 ID:bWOixTPZ(2/2) AAS
岡場を経由する高知行き夜行バスは、梅田(三番街)が始発だった
始発を何処にするかで変わる

バス会社なら、阪急バスなら阪急田園バスの山口営業所、神鉄バスの唐櫃営業所が最寄り
三宮始発東京方面で無理して岡場経由にする必要があるか疑問だ
極端な話、フラワータウンだけでも十分な気がする
227
(1): 2016/04/10(日)11:56:03.44 ID:b1zH/YaR(2/3) AAS
神戸市内の移動で普通運賃1000円で数10円のお釣り、6ヵ月定期20万円越えはなんだろな
乗車時間は、神鉄20分+北神&地下鉄で10分の合計30分だよ

北神急行を市営化するだけでも、運賃が若干安くなりそうだ
阪急HDが手放す訳ないと思うけど
政治屋は、地下鉄を民営化すれば運賃が安くなると言うが神鉄沿線に住んでると戯言だな
352
(1): 2016/04/26(火)01:24:12.44 ID:TX6YJSKS(1) AAS
阪急三宮駅はデザイン決まったみたいだな、それなりに客は入りそうだな神鉄も三宮へ
380: 2016/04/29(金)06:04:42.44 ID:v1Zck05Y(1) AAS
多可在住なら地元まで神鉄を延伸させる運動をやれ
405: おーにっちゃん  ◆yoCsKijoxhpN 2016/05/01(日)21:15:48.44 ID:oOSZlJdp(1/2) AAS
>>393

その議論が日本中で為されなアカンねん。

新幹線みたいな、頑張ったら儲かる路線は競合させたってええかも知れん。

けど、ローカル線こそ、みんなで一緒に保護せなアカンねん。

国鉄が赤字やったからアカン、とか、大勢で言うとるけど、じゃあ警察が赤字だから警備費縮小で、とか、自衛隊が赤字だから軍事費削減で、なんて誰も言わんし報道せんやろ。
省5
426: 2016/05/05(木)08:18:09.44 ID:LqCFmU5u(1) AAS
嫁も神姫で働けばいい
443: 2016/05/07(土)07:29:30.44 ID:cq6/5vjm(1) AAS
地下鉄だって板宿でたら田舎だろ、まわりは住宅でカモフラージュしてるが少しでれば森林いっぱいだぞ、伊川谷なんてどうよ
471
(1): 2016/05/10(火)12:33:02.44 ID:0cXIbqmy(1) AAS
あちこちでやられっぱなしの神鉄。
対抗する気あるのか?
538: 2016/05/15(日)09:46:43.44 ID:SBSZeIpE(1) AAS
まあ、もともと荒れる原因を作ったのは511だけどな
547: 2016/05/16(月)21:57:52.44 ID:M8O4tDi0(1) AAS
ID:wzycHgvw
自己紹介乙
667
(1): 2016/06/04(土)21:48:14.44 ID:ATsU/qvl(1) AAS
子会社に来たら負け組って発想多いけど、
このレベルだと、期間の決まった一時的な出向で、戻れば昇進が約束されてたりする。
グループの上に立つ者が子会社の事を知らないでどうする?ってこと。
812: 2016/06/19(日)03:41:37.44 ID:4mAIgWmc(1/3) AAS
>>794
粟生線用単行車、粟生・公園都市線用に3000系4連を2連に減車し1000系列を一気に置き換えでも良いか。
1000系列要らない。
913: 2016/06/27(月)21:53:37.44 ID:+AtlnAjK(3/4) AAS
ID:EDJJk/y0ID:a/DJPk5Y
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