[過去ﾛｸﾞ] 【粟生線は有りません】神戸電鉄48番線【そんなのは嫌だ小野高校】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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312(2): 2016/04/21(木)19:31:33.40 ID:UJ5yUnfK(1) AAS
>>305
テクノカット厨とかな
変なの多すぎるわ…
607(2): 2016/05/28(土)07:53:06.40 ID:LtVKmAml(1) AAS
でもまだまだ残ってる1000系列を差し置いて3000トップナンバーが廃車になったのはなぜなんだろう
683(1): 2016/06/05(日)15:01:52.40 ID:kCod8qA+(1/2) AAS
>>682
5000系組み替え却下。
登山電車の性格上、基本は２ユニット以上。
１ユニットＯＫとしても、5000系は８モーターを一括制御するからさらに余裕がなくダメ。
南海ですら若い型式の改造を諦め休車にしてでも、新造車導入の方がまだいいってぐらいの難改造だな。
747: 2016/06/12(日)16:01:38.40 ID:dh87hObM(2/4) AAS
>>746
一応、三大古温泉とか、いろいろ種類のある三大名湯によく並べられるからな。
何もしてない（わけでもないだろうが）のに、全国的な知名度があるは凄まじく恵まれている。
大阪市内から１時間、神戸からも３０分という、裏阪神間。宝塚歌劇も近いし、関西旅行プランに入れれる温泉。
温泉も金泉という明確な赤色。ただのサビだが。源泉の湯温も９０度と冷泉をボイラーで湧かすようなまがい物ではない。
豊臣秀吉を始め戦国武将や歴代の天皇が訪れてもいる。温泉サイダーは日本初期の頃のサイダーの一つだし、
食事も神戸牛や丹波方面の素材を組み込める。
ていうかあ、これだけあるのになんか確かに魅力が湧かないんだよなあ。
802: 2016/06/17(金)22:36:21.40 ID:4III6AFj(1) AAS
( ﾟ∀ﾟ)o彡°三セク！三セク！
877: 2016/06/24(金)22:18:26.40 ID:zUPueEhD(1) AAS
なければ創ろう
都市計画のやり直しからだな
880: 2016/06/25(土)04:07:16.40 ID:mJcA/DSx(1/2) AAS
>>875
電車でトロッコって無いぜ？付随車でないと難しいような。
888: 2016/06/25(土)18:16:01.40 ID:0ctJa7Vg(1/2) AAS
和歌山電鐵、京阪中之島線・大津線、南海加太線、能勢電…
みんな涙ぐましい努力をしているのに、
本当ココのぐうたらぶりは目に余るね。
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