[過去ログ] [新車225]阪和線・関西空港線スレ104[惜別103] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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178(1): 2016/04/05(火)12:33:22.84 ID:4Hak1YQQ(1) AAS
どうせ妄想するなら、無理と分かっているけれど浅香〜天王寺手前までの
複々線化を…。朝ラッシュ時のドン詰まりがましになるだろうに。
でもって、美章園駅を道路を挟んだ南側に移してから天王寺との駅間距離が
開くのを生かして、近鉄南大阪線との交点〜大和路線への連絡線の間に
JR河堀口を設置し、僅かとはいえ近鉄の乗客を頂いていく。
…あくまで冗談レベルの妄想だからマジレスは勘弁w
229: 2016/04/07(木)16:46:25.84 ID:IreYV0Ca(2/2) AAS
今天王寺の手前で抑止中。
京橋行きだったのに、いつの間にか天王寺行きになってるし。
と書いてるうちに、天王寺到着。
日根野でこれに追いついたはるかが後ろをついてきてるはず。
231(1): 2016/04/07(木)18:22:19.84 ID:DDfwhKAV(5/5) AAS
225系5100番台4両編成は、まず最初は関空紀州路快速の運用に入り始め、
そこではじき出された223系0番台4両編成が103系4連の各駅停車を
置き換えるものと思われる
340: 2016/04/11(月)19:34:49.84 ID:PmbBX4wY(2/2) AAS
>>339
線籍は変えなくてよい。
愛称を付けるだけなら最近も万葉まほろば線があった。
仮に関西空港線にすれば、沿線の不動産の価値が上がるなど、
副次的な効果もあるw
374: 2016/04/13(水)04:12:54.84 ID:TQRtIIvS(1/2) AAS
>>373
池沼警報
380: 2016/04/13(水)09:08:11.84 ID:kkRd4go1(1/3) AAS
>>378
首都圏並みの混雑は許されない。
587: 2016/04/22(金)20:35:34.84 ID:gmOe2xrM(2/2) AAS
オーシャンアローとラピートが並ぶのか
胸熱だ
689: 2016/04/27(水)07:44:51.84 ID:ECX0Bni9(1/4) AAS
>>688
いや、効果あるよ。
YouTubeはコメント隠すことができるから一時的なものになるけど、ツイッターなら拡散されれば効果あり。
875(1): 2016/05/11(水)13:07:44.84 ID:m0W9TjtF(1) AAS
全く関係ないレスで埋める、最低の荒し手法
928: 2016/05/16(月)11:50:04.84 ID:tX49ccMr(1) AAS
>>927
上手い!
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